Nissan тестує фарбу, що рятує від спеки: чи справді вона працює

Nissan працює над інноваційною фарбою, яка здатна зменшувати нагрів автомобіля під прямими сонячними променями. Ця ідея здається майже фантастичною, але японська компанія разом із партнерами з Radi-Cool почала реалізовувати її ще у 2021 році. Мета — створити покриття, що охолоджує кузов і салон, роблячи перебування в машині комфортнішим у спекотну погоду.

Про це повідомляє SlashGear.

Подібні охолоджувальні матеріали вже давно застосовують у будівництві, наприклад, для дахів, але для автомобілів їх довелося суттєво адаптувати. Замість товстого шару, що наноситься валиком, фарбу тепер наносять тонким розпиленням, а зверху додають прозорий захисний шар, який відповідає стандартам автомобільної промисловості. За словами технічного керівника проекту Кенічі Фудзімото, основне завдання — зберегти охолоджувальний ефект, водночас значно зменшивши товщину фарби. Наразі її товщина все ще у шість разів перевищує звичайну автомобільну фарбу, але над цим активно працюють.

Експерименти вже показали позитивні результати. Тестування проводили на службовому мінівені NV100 в аеропорту Токіо Ханеда. Під час стоянки на сонці температура кузова цього автомобіля була на 12 градусів нижчою, а в салоні — на 5 градусів менше, ніж у звичайних машин поруч. Це особливо важливо для міст з високою температурою повітря. Однак є й виклики — поки що фарба додає зайву вагу, що може позначатися на витраті пального, а також обмежений вибір кольорів: наразі доступний лише білий відтінок. Інженери вже працюють над розширенням палітри.

Поки що невідомо, коли технологія стане доступною для масового виробництва, але зацікавленість великих автовиробників свідчить про те, що майбутнє за такими інноваціями. Спекотні салони автомобілів можуть залишитися у минулому, а комфортна їзда навіть у найспекотніші дні стане нормою.

Раніше ми повідомляли, чи безпечно використовувати бензинову оливу для дизельного двигуна.

auto.bigmir.net

Хочешь узнать больше - читай отзывы