2 ноября 2015
Компания Opel сообщила об обнаружении проблем в субкомпактвэнах Meriva-B, в течение нескольких лет поставлявшихся на российский рынок.
На автомобилях, подпадающих под отзыв, имеющих регулятор высоты сиденья водителя, при определённых условиях возможен обрыв троса наружного крепления ремня безопасности.

Отзыву подлежат около 10 тыс. машин, реализованных c 7 июля 2011 года по 30 сентября 2015 года. На этих автомобилях будет проведена проверка и, при необходимости, замена троса наружного крепления ремня безопасности водителя. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Дилеры уведомят владельцев компактвэнов Meriva о необходимости проведения ремонтных работ путём рассылки информационных писем и/или по телефону. Автомобиль можно будет предоставить в ближайший сервисный центр. Вместе с тем, владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь письма, определить, попадает ли их автомобиль под отзыв, сопоставив VIN-код их машины с прилагаемым перечнем.

Стоит отметить, что не так давно Opel отозвала в России кроссоверы Mokka: причина та же — ремни безопасности. На отдельных автомобилях существует вероятность того, что преднатяжитель переднего ремня безопасности может не заблокировать трос поясной лямки ремня. Это позволяет ремню свободно вытягиваться из катушки ретрактора примерно на 100 мм под действием силы инерции туловища пассажира после того, как преднатяжитель втянул ремень безопасности при фронтальном столкновении.
3dnews
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Війна з Іраном виявила силу південнокорейського ППО - ЗМІ 3 апреля 2026
Війна на Близькому Сході може стати переломним моментом для монополії компаній США в сфері протиповітряної оборони.
Близький Схід шукає альтернативу Ормузькій протоці 3 апреля 2026
Оптимальним рішенням вважають мережу трубопроводів, хоча це й найдорожчий та найскладніший варіант.
Американці створили пам'ять, здатну працювати при 700 °C для Венери, реакторів та ШІ 3 апреля 2026
Вчені з Університету Південної Каліфорнії (USC) розробили новий тип електронного пристрою пам'яті — мемристор, здатний надійно працювати при екстремально високих температурах. Традиційна електроніка виходить з ладу вже при 200 °C, однак створений вченими елемент зберігав працездатність при 700 °C — температурі, що перевищує точку плавлення лави!