12 сентября 2016
Компания Peugeot представила электрический велосипед eF01, призванный решить проблему «последней мили» в густонаселённых мегаполисах, где с парковкой автомобилей часто возникают проблемы.

Байк имеет складную конструкцию. Причём, как утверждается, трёхшаговый процесс трансформации занимает менее 10 секунд. Транспортное средство без проблем помещается в багажник автомобиля.

Предполагается, что владелец Peugeot eF01 сможет добираться до стоянки недалеко от офиса или дома на машине и затем преодолевать оставшиеся километры на велосипеде. Байк способен развивать скорость до 20 км/ч, а запас хода на одной подзарядке литий-ионного аккумулятора достигает 30 км.

Новинка оборудована 16-дюймовыми колёсами и дисковыми тормозами. Через беспроводную связь Bluetooth Low Energy данные о запасе хода и статусе батареи могут передаваться в мобильное приложение на смартфоне. Для подзарядки велосипеда можно использовать обычную электрическую сеть или специальную автомобильную станцию.
В продажу велосипед поступит в первой половине 2017 года. О цене пока, к сожалению, ничего не сообщается.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Фінляндії покарають курсантів ВПС за фігури пенісів у небі 22 апреля 2026
Траєкторії польотів літаків курсантів утворили в небі форми, що нагадують чоловічі статеві органи.
Наталка Денисенко поскаржилася, що погладшала, та розсекретила свою вагу: який вигляд тепер має її фігура 22 апреля 2026
Наталка Денисенко поскаржилася, що погладшала, та розсекретила свою вагу: який вигляд тепер має її фігура Актриса набрала кілька "зайвих" кілограмів
Ризикований експеримент ровера Curiosity виявив десятки органічних молекул на Марсі 22 апреля 2026
Свіжа стаття в Nature Communications повідомляє про перший у своєму роді експеримент з виявлення слідів вуглецевого життя на Марсі. Експеримент проведено на борту марсохода NASA Curiosity, який мандрує по Червоній планеті з 2012 року. Для вивчення відібраних з поверхні Марса зразків ґрунту був використаний рідкісний реагент, запаси якого на ровері вкрай обмежені. Тому таких експериментів досі не проводилося, але ризик повністю виправдав себе.