4 января 2013

В ателье McChip с этим не согласны и построили на его базе трек-версию, которая может передвигаться и по улицам.
Инженерам ателье, чтобы наделить спорткар возможностью уверенно чувствовать себя на треке, пришлось практически полностью перебрать пожилое купе.

Оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 3,6 л получил перенастроенные турбины, обновленный блок двигателя, спортивную выпускную систему и новую программу управления. В итоге его мощность выросла со штатных 450 л.с до 596 "лошадей", а количество крутящего момента сейчас достигает 850 Нм.

Кроме того, спорткар получил новую спортивную подвеску на компонентах KW, самоблокирующийся дифференциал и целый набор новых аэродинамических элементов.
Что касается интерьера, то в нем появились спортивные "ковши" Recaro, съемный руль и телеметрическая система фиксации данных, включающая возможность видеозаписи. Кузов усилен каркасом безопасности, а салон украшен карбоновыми накладками.

Как рассказали в ателье McChip, работа над спорткаром заняла более 800 часов, но в результате стоимость автомобиля выросла до 200 000 евро.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Держоблігації Росії рекордно обвалилися - ЗМІ 23 июня 2026
Тримачі російських державних облігацій почали їх збуватися після того, як стало відомо про плани РФ збільшити витрати на війну.
Дієтолог розповіла, як підняти працездатність за допомогою бізнес-ланчу 23 июня 2026
Обідня перерва у робочий день – не просто можливість вгамувати голод. Залежно від того, як…
Смартфон, який важко розрядити: Honor представила X80 Pro Max 23 июня 2026
Смартфон, який важко розрядити: Honor представила X80 Pro Max