4 января 2013

В ателье McChip с этим не согласны и построили на его базе трек-версию, которая может передвигаться и по улицам.
Инженерам ателье, чтобы наделить спорткар возможностью уверенно чувствовать себя на треке, пришлось практически полностью перебрать пожилое купе.

Оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 3,6 л получил перенастроенные турбины, обновленный блок двигателя, спортивную выпускную систему и новую программу управления. В итоге его мощность выросла со штатных 450 л.с до 596 "лошадей", а количество крутящего момента сейчас достигает 850 Нм.

Кроме того, спорткар получил новую спортивную подвеску на компонентах KW, самоблокирующийся дифференциал и целый набор новых аэродинамических элементов.
Что касается интерьера, то в нем появились спортивные "ковши" Recaro, съемный руль и телеметрическая система фиксации данных, включающая возможность видеозаписи. Кузов усилен каркасом безопасности, а салон украшен карбоновыми накладками.

Как рассказали в ателье McChip, работа над спорткаром заняла более 800 часов, но в результате стоимость автомобиля выросла до 200 000 евро.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Названо найпопулярнішого автовиробника у світі: хто очолив рейтинг 10 декабря 2025
Названо найпопулярнішого автовиробника у світі: хто очолив рейтинг
США погрожують санкціями Міжнародному кримінальному суду - ЗМІ 10 декабря 2025
У Трампа побоюються, що МКС розслідуватиме діяльність президента США та його високопосадовців.
В Україні викрили нову шахрайську схему з авто: водіїв попередили 10 декабря 2025
В Україні викрили нову шахрайську схему з авто: водіїв попередили