31 декабря 2012

В преддверии рыночного дебюта небольшого "паркетника" Macan, который займет место под кроссовером Cayenne, и принятия решения о запуске модели E-класса, которой станет "младшая" версия Panamera, немецкие журналисты расспросили главу Porsche Маттиаса Мюллера о стоимости новинок. Глава компании подчеркнул, что снижение ценовой планки повредило бы имиджу марки, которая славится выпуском спортивных и люксовых автомобилей. Поэтому их стоимость не опустится ниже 50 тысяч евро.
Тем не менее, вспоминая старый слоган "Имидж — ничто. Жажда — все", можно сказать, что немец немного лукавит. В сегмент автомобилей стоимостью около 50 тысяч евро компанию попросту не пустят, ведь эта "песочница" предназначена для "среднячков" Audi и топовых"Фольксвагенов", продажи которых исчисляются миллионами. Поэтому Porsche пока что придется довольствоваться планами по увеличению ежегодных продаж к 2018 году до 200 тысяч машин. За 11 месяцев текущего года компания реализовала 129 тысяч автомобилей, превысив результаты за аналогичный период 2011 года на 8,5%.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Без петрушки та селфі в туалеті: найдивніші заборони Met Gala та скільки коштує провести вечір серед найвідоміших зірок Фінансовий поріг участі у заході залишається одним із найвищих у світі
Україна допомогла Британії створити рій ШІ-дронів - ЗМІ 4 мая 2026
Українська сторона надала британським розробникам поміч як визнаний світовий лідер у дроновій війні, пише The Telegraph.
Путін через страх замаху посилив свій захист - ЗМІ 4 мая 2026
Параноя очільника Кремля сягла нового рівня: тепер він боїться замаху дронами та спроби державного перевороту.