31 декабря 2012

В преддверии рыночного дебюта небольшого "паркетника" Macan, который займет место под кроссовером Cayenne, и принятия решения о запуске модели E-класса, которой станет "младшая" версия Panamera, немецкие журналисты расспросили главу Porsche Маттиаса Мюллера о стоимости новинок. Глава компании подчеркнул, что снижение ценовой планки повредило бы имиджу марки, которая славится выпуском спортивных и люксовых автомобилей. Поэтому их стоимость не опустится ниже 50 тысяч евро.
Тем не менее, вспоминая старый слоган "Имидж — ничто. Жажда — все", можно сказать, что немец немного лукавит. В сегмент автомобилей стоимостью около 50 тысяч евро компанию попросту не пустят, ведь эта "песочница" предназначена для "среднячков" Audi и топовых"Фольксвагенов", продажи которых исчисляются миллионами. Поэтому Porsche пока что придется довольствоваться планами по увеличению ежегодных продаж к 2018 году до 200 тысяч машин. За 11 месяцев текущего года компания реализовала 129 тысяч автомобилей, превысив результаты за аналогичный период 2011 года на 8,5%.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Уражено 19 енергооб'єктів РФ: Мадяр розповів про нову операцію СБС 25 июля 2026
Загалом із 1 по 24 липня українські безпілотники уразили вже 136 енергетичних цілей, які використовуються окупаційними військами.
Щоденне сидіння на стільці робить людину схильною до інсульту 25 июля 2026
Якщо людина малорухлива і щодня проводить в сидячому положенні по кілька годин, її ризик постраждати…
Рецептом корисного і швидкого сніданку на кожен день поділилася лікар-терапевт 25 июля 2026
Багато хто воліє не витрачати час на приготування сніданку, а у деяких перший прийом їжі…