18 мая 2017
Компания Qualcomm продемонстрировала в действии систему динамической подзарядки электрических автомобилей — Dynamic Electric Vehicle Charging (DEVC).

Задача DEVC заключается в том, чтобы позволить электрокарам восполнять запас энергии непосредственно в движении. Для этого в дорожное полотно предлагается интегрировать специальные передатчики энергии, а в днище транспортных средств — приёмники.

Система базируется на технологии Qualcomm Halo Wireless Electric Vehicle Charging (WEVC). Она использует принцип магнитной индукции. Передающая часть системы содержит индукционную катушку, создающую электромагнитное поле при поступлении переменного тока. Приёмник — это ещё одна индукционная катушка, которая установлена на автомобиль: данный модуль улавливает электромагнитное поле и преобразует энергию в постоянный ток для зарядки батарейного блока.

Работа DEVC продемонстрирована на тестовом участке дороги протяжённостью 100 метров. В эксперименте были задействованы автомобили Renault Kangoo, оснащённые необходимым оборудованием.
Утверждается, что система DEVC позволяет подзаряжать машины, движущиеся на больших скоростях в обоих направлениях. При этом обеспечивается мощность до 20 кВт.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Мелоні посилить вимоги для іноземних школярів 21 сентября 2026
Уряд Італії планує встановити ліміт іноземних учнів у класах і заборонити релігійні хіджаби у школах.
Військових із російським корінням не допустили до бригади НАТО у Литві 21 сентября 2026
Кілька військовослужбовців не пройшли перевірку безпеки через зв’язки з Росією та Білоруссю.
Сидерати під зиму: що сіяти у вересні–жовтні і навіщо це грядці 21 сентября 2026
Які сидерати сіяти у вересні та жовтні, норми висіву, коли скошувати і чим вони насправді допомагають ґрунту. Практичний розбір без міфів.