3 октября 2019
Компания Samsung предложила весьма необычное конструктивное решение для смартфонов с гибким дисплеем: информация о разработке обнародована на сайте Всемирной организации интеллектуальной собственности (World Intellectual Property Organization, WIPO).

Речь идёт об аппарате в классическом моноблочном корпусе без возможности трансформации или складывания. При этом экран смартфона за счёт гибкости сможет двигаться вверх и вниз, закрывая или открывая небольшую секцию в верхней части устройства. В этой «скрытой» области Samsung предлагает устанавливать фронтальную камеру и всевозможные сенсоры.

Таким образом, пользователь получит в своё распоряжение смартфон с полностью безрамочным дисплеем, занимающим практически всю площадь лицевой поверхности корпуса. При необходимости же можно будет незначительно сдвинуть дисплей вниз, открыв селфи-камеру и датчики.

Важно отметить, что при сдвиге дисплея смартфон сможет автоматически выполнять те или иные действия в зависимости от текущего состояния. К примеру, сдвиг панели вниз на «домашнем» экране автоматически активирует камеру. А при получении сообщения через мессенджер аналогичное движение активирует виртуальную клавиатуру.
Увы, о сроках претворения предложенного конструктивного решения в жизнь ничего не сообщается.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Росію накрила хвиля відключень світла, води й тепла 2 февраля 2026
За січень у країні зафіксували 1788 повідомлень про відключення електроенергії, води та теплопостачання - удвічі більше, ніж торік.
Багато SSD марки Sandisk цього року стали в три рази дорожчими 2 февраля 2026
Зростання цін на твердотільну пам'ять NAND невідкладно позначається на вартості накопичувачів, які виготовляються на її основі. У випадку з продукцією Sandisk, за даними Tom’s Hardware, ціни на широкий асортимент SSD з початку поточного року зросли до трьох разів, причому це відображається саме в рекомендованих самим виробником значеннях.
CATL представила електромобільні батареї з ресурсом до 1,8 млн км та швидкою зарядкою 2 февраля 2026
Одним із експлуатаційних недоліків електромобілів вважається тривала зарядка, але автопроизводителі активно скорочують витрати часу в цьому напрямку. CATL заявляє, що її розраховані на регулярну експрес-зарядку 5C тягові батареї здатні зберегти 80 % початкової ємності після 3000 циклів зарядки, що приблизно відповідає пробігу в 1,8 млн км.