5 марта 2016
Компания Samsung Display, по информации сетевых источников, планирует существенное увеличение объёмов производства экранов на своём предприятии в провинции Чхунчхон-Намдо (Южная Корея).

Речь идёт о гибких дисплеях на основе органических светодиодов (OLED). Сообщается, что в расширение существующих производственных мощностей Samsung вложит 400 млрд корейских вон, или приблизительно $325 млн долларов США.
Ожидается, что после завершения модернизации предприятия объём выпуска гибких OLED-панелей на нём вырастет в два раза — с 15 000 до 30 000 штук в месяц. Новые производственные линии должны быть введены в строй в начале следующего года.

По мнению участников отрасли, расширение мощностей по выпуску гибких OLED-дисплеев необходимо Samsung для удовлетворения будущего спроса компании Apple. По слухам, южнокорейский гигант получит крупный заказ на производство экранов на основе органических светодиодов для мобильных устройств следующего поколения с «яблочным» логотипом. По имеющейся у журналистов информации, Apple уже уведомила своих поставщиков о том, что намерена перейти на использование экранов, выполненных по технологии OLED, к 2018 году.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Сем Альтман звинуватив бізнес у використанні ШІ як приводу для звільнень 20 февраля 2026
Як і будь-який варіант автоматизації праці, впровадження систем генеративного штучного інтелекту може призводити до скорочення частини співробітників. Але генеральний директор OpenAI Сем Альтман стверджує, що деякі роботодавці абсолютно безпідставно використовують цей привід для звільнення персоналу.
МВФ розгляне кредитну угоду для Києва на $8,1 млрд 20 февраля 2026
Якщо така програма буде підтримана, вона замінить чинний кредитний механізм МВФ обсягом 15,5 мільярда доларів.
Підзаряджувані гібриди споживають значно більше пального, ніж заявлено, як показало дослідження 20 февраля 2026
Спостережуваний п’ять років тому ентузіазм щодо «чистокровних» електромобілів помітно зменшився, але виробники тепер намагаються довести, що в середньостроковій перспективі підзаряджувані гібриди є не лише зручними в експлуатації, але й економічними, а також екологічними транспортними засобами. Недавнє дослідження показує, що заявлені характеристики витрат для них далекі від реальних.