10 мая 2014
Поскольку транспортное средство предназначалось в первую очередь для американских клиентов, оно получило специальный сертификат, который разрешает эксплуатировать это длинномерное средство почти во всех штатах.

При создании трейлера применялась бесплатформенная схема с накатанными дорожками. Трейлер можно адаптировать для любого тягача, меняя при необходимости ширину прицепа. Это позволяет регулировать технику при транспортировке груза по разным дорогам. Поскольку на разных трассах предписания по осевой нагрузке могут быть различными, производитель предусмотрел различное расположение груза.
Качающиеся оси делают полуприцеп более маневренным на дороге. В версии PowerBooster водитель также получит в помощь систему рулевого управлении колесами. При разработке осей Scheuerle использует собственное ноу-хау, что позволяет поворачивать каждое колесо до 60°.
В условиях современных транспортных потоков и загруженности улиц даже один градус поворота полуприцепа тяжеловоза может стать ключевым для выполнения того или иного маневра.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Huawei показала все і відразу: нові годинники, браслети, планшет і флагман 27 февраля 2026
Huawei показала все і відразу: нові годинники, браслети, планшет і флагман
Маленький отвір на ноутбуці, про який мало хто знає: навіщо потрібен Kensington Lock 27 февраля 2026
Маленький отвір на ноутбуці, про який мало хто знає: навіщо потрібен Kensington Lock
Ford готує повнопривідну версію електрофургона 27 февраля 2026
Ford готує повнопривідну версію електрофургона