Skoda збільшила кількість моделей з повним приводом

Компанія Škoda продовжує розширювати застосування повного приводу, інтегруючи його як важливий елемент майбутніх автомобілів бренду. Оновлена стратегія охоплює одразу шість моделей — Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, а також електричні Elroq та Enyaq, що дозволяє охопити різні сегменти ринку.

Про це повідомляє skoda-storyboard.com.

У бензинових і дизельних автомобілях система 4×4 працює на основі електронно керованої муфти з пакетом багатодискових зчеплень. Вона взаємодіє з асистентами водія та автоматично змінює розподіл тяги між передньою і задньою осями. Алгоритми роботи враховують швидкість обертання коліс, положення керма та величину поперечного прискорення, що забезпечує стабільність навіть у складних дорожніх умовах.

Електричні версії повного приводу побудовані за іншим принципом. Вони використовують двомоторну схему, де передня вісь оснащена асинхронним електродвигуном, а задня — синхронним. Така конструкція не потребує механічної трансмісійної зв’язки між осями, а розподіл тяги регулюється програмним забезпеченням у режимі реального часу.

Повнопривідні електромобілі Elroq та Enyaq пропонують різні рівні продуктивності: стандартні версії видають близько 210 кВт, тоді як спортивне виконання RS збільшує показник до 250 кВт. У 2025 році компанія продемонструвала високі продажі таких моделей — близько 7 тис. Elroq 4×4 та понад 30 тис. Enyaq 4×4. Основний інтерес до цих автомобілів фіксувався на ринках Німеччини, Норвегії та Великобританії.

Серед машин з двигунами внутрішнього згоряння найбільш популярною повнопривідною моделлю став Kodiaq. У 2025 році майже дві п’ятих реєстрацій цього кросовера в Європейському Союзі припадало саме на версії з приводом 4×4. У Superb частка повного приводу склала приблизно третину продажів, а найчастіше покупці обирали дизельну модифікацію 2.0 TDI потужністю 142 кВт. Кросовер Kodiaq також відзначається високими тяговими можливостями — залежно від конфігурації він здатний буксирувати причіп масою до 2,5 т.

Загалом попит на автомобілі з системою повного приводу залишається найвищим у гірських регіонах Європи та країнах півночі континенту. Водії там цінують підвищену стійкість, безпеку руху та впевненість на слизькому або складному покритті, що робить технологію 4×4 важливою складовою майбутніх моделей бренду.

Раніше ми повідомляли, що в Європі готують запуск надшвидкого транспорту від послідовників Ілона Маска.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки