3 марта 2016
Компания SsangYong представила на моторшоу в Женеве удлиненную версию кроссовера Tivoli – XLV.
Размер колесной базы SsangYong Tivoli XLV составляет 2 600 мм, при этом задняя часть кузова увеличена на 235 мм. В результате объем багажника вырос с 423 до 720 литров.
Задние сидения складываются в пропорции 60:40 для перевозки длинномерных грузов. Кроме того, в салоне также предусмотрено несколько областей для клади, а на каждой двери можно закрепить по 1,5-литровой бутылке. Багажник получил двойное дно и специальное крепление.
Технически SsangYong Tivoli XLV не отличается от своего младшего брата – он будет доступен с теми же 1,6-литровыми бензиновым (128 л.с.) и дизельным (115 л.с.) двигателями, сочетающимися с базовой шестиступенчатой "механикой" или опциональным шестиступенчатым "автоматом" Aisin.
Полный привод по-прежнему будет доступен за доплату.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Спалах хантавірусу: США евакуюють своїх громадян із круїзного лайнера 10 мая 2026
Пасажирів доставлять до медичного центру університету Небраски, де є спеціальний біозахищений відділ.
Фіцо у Москві назвав себе "чорною вівцею" Євросоюзу 9 мая 2026
Словацький прем'єр планує особисту розмову з російським правителем, аби передати "певні меседжі" від європейських політиків.
Окрім окремих версій кросовера Model Y та всіх пікапів Cybertruck, основним претендентом на використання акумуляторних елементів типу 4680 виступав електричний вантажівка Tesla Semi, масове виробництво якого формально було запущено в Неваді нещодавно. З регуляторних документів стає зрозуміло, що серійні Tesla Semi отримали батареї меншої ємності, ніж було обіцяно спочатку.