5 декабря 2019
Когда рейтинг безопасности является основным критерием при покупке автомобиля, то стоит, вероятно, присмотреться к электрокарам. По крайней мере, Tesla Model X недавно получила 5-звездочный рейтинг безопасности от Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), подтвердив уже существующий высокий рейтинг, поставленный ранее Национальной администрацией безопасности дорожного движения США.

Стоит сказать, что Porsche Taycan — один из ведущих электромобилей среди конкурентов Tesla — также получил пятизвёздочный рейтинг. Компания Tesla имеет многолетний опыт проведения испытаний на безопасность, поэтому её последнее достижение не является слишком большой неожиданностью.
За помощь в обеспечении безопасности автомобиль Tesla набрал внушительные 94 % — такой же показатель получила Model 3 ранее в этом году. Электромобиль также получил впечатляющие 98 процентов при оценке степени безопасности водителя и взрослых пассажиров, что делает его сильным претендентом на звание лучшего в своём классе в 2019 году. В конце года станет ясно, займёт ли Tesla первое место.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Facebook з'явилося сканування обличчя — так користувач підтвердить, що він не бот 26 июля 2026
Одночасно із запуском додатку Facebook Seller для iOS компанія Meta анонсувала нову систему верифікації для користувачів Facebook. У міру вдосконалення штучного інтелекту стає все важче зрозуміти, хто ховається за профілем у соцмережі — реальна людина чи бот. Тепер для підтвердження «людяності» користувач після сканування обличчя може додати до профілю необов'язковий значок Facebook Verified.
В ЄС оцінили потенційне відновлення мирних переговорів за участю США 25 июля 2026
Європейський Союз, зі свого боку, продовжуватиме тиск на Росію, зокрема через санкції, наголосили в ЄК.
Neuralink показала інвалідний візок, керований силою думки — він їде туди, куди дивляться очі 25 июля 2026
Компанія Neuralink продемонструвала роботу інвалідного візка, керованого лише силою думки паралізованої людини. Користувач може направляти крісло вперед і назад, повертати, регулювати швидкість, а також змінювати положення сидіння і спинки, взагалі не торкаючись рукояток управління. Це поки що експеримент, який в перспективі обіцяє повернути малорухливим пацієнтам можливість самостійно пересуватися вдома і на вулиці.