28 апреля 2014
Продажи электромобилей Tesla стартовали в Китае буквально на днях. Пока автомобили ввозятся на территорию страны из США, и это вынуждает компанию устанавливать впечатляюще высокий ценник.

Дело в том, что импортируемые транспортные средства облагаются в Китае заградительными пошлинами – таким способом власти страны мотивируют крупных производителей налаживать внутреннее производство. В итоге сейчас Tesla Model S стоит в Китае больше 120 000 долларов, что заметно дороже, чем в США.
Глава Tesla Motors Элон Маск заявил, что изо всех сил старался сделать цену как можно ниже и включил в нее лишь стоимость самого автомобиля плюс затраты на все пошлины и налоги, а также транспортные расходы. Но до момента начала производства электромобилей в Китае, по сведениям агентства Bloomberg, – еще минимум три-четыре года.
Tesla Motors, впрочем, не планирует ограничиваться лишь организацией собственного производства. По примеру многих других стран Китай получит целую сеть фирменных зарядных станций, причем производитель собирается открыть к ним доступ и электромобилям других компаний.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Фронтмен Muse Меттью Белламі показав свою нову обраницю 18 октября 2026
Фронтмен Muse Меттью Белламі показав свою нову обраницю
«Дешеві та нікудишні»: глава Apple пояснив, чому компанія так довго не випускала складаний iPhone 18 октября 2026
Генеральний директор Apple Джон Тернус дав велике інтерв'ю журналу Time, в якому розповів про розробку iPhone Duo, про багаторічну затримку перед виходом пристрою на ринок, про перспективи штучного інтелекту в екосистемі Apple та про те, як хвилювався перед своєю першою презентацією на посаді голови компанії.
Інтелектуальні моделі Google досягли переломного моменту: незабаром вони зможуть самовдосконалюватися 18 октября 2026
Передові ШІ-моделі Google вже допомагають розробникам створювати своїх наступників. Це дозволяє компанії значно збільшити темпи вдосконалення ШІ та залишатися в числі лідерів галузі.