28 апреля 2014
Продажи электромобилей Tesla стартовали в Китае буквально на днях. Пока автомобили ввозятся на территорию страны из США, и это вынуждает компанию устанавливать впечатляюще высокий ценник.

Дело в том, что импортируемые транспортные средства облагаются в Китае заградительными пошлинами – таким способом власти страны мотивируют крупных производителей налаживать внутреннее производство. В итоге сейчас Tesla Model S стоит в Китае больше 120 000 долларов, что заметно дороже, чем в США.
Глава Tesla Motors Элон Маск заявил, что изо всех сил старался сделать цену как можно ниже и включил в нее лишь стоимость самого автомобиля плюс затраты на все пошлины и налоги, а также транспортные расходы. Но до момента начала производства электромобилей в Китае, по сведениям агентства Bloomberg, – еще минимум три-четыре года.
Tesla Motors, впрочем, не планирует ограничиваться лишь организацией собственного производства. По примеру многих других стран Китай получит целую сеть фирменных зарядных станций, причем производитель собирается открыть к ним доступ и электромобилям других компаний.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Вибух у Москві: жертвами стали поліцейські 24 декабря 2025
Слідчий комітет повідомляє про двох поранених співробітників ДПС, у той час, як у соцмережах пишуть, що окрім поранених, є також загиблі.
У Британії заарештували екоактивістку Грету Тунберг 24 декабря 2025
Активістку затримали через плакат, на якому містився напис на підтримку осіб, пов’язаних із забороненою у Британії організацією Palestine Action.
Влада Китаю закликала США скасувати заборону на імпорт будь-яких іноземних дронів і пригрозила відповідними заходами. 24 декабря 2025
Міністерство комерції Китаю відреагувало на американський заборону імпорту будь-яких іноземних дронів і закликало США припинити «порочну практику» включення всіх іноземних систем дронів та ключових компонентів до свого нового «Списку заборонених товарів». Офіційні особи Пекіна пообіцяли вжити заходів для захисту прав і інтересів китайських компаній.