17 декабря 2022

Зараз компанія Tesla випускає седани, кросовери та з недавніх пір вантажівки, але глава компанії явно не збирається на цьому зупинятися і схоже, що найближчим часом у американського автовиробника з'явиться мінівен - Robovan. Автомобіль планують побудувати на основі пікапа Cybertruck, який може нарешті піти в серію наступного року.
Про початок розробки мінівену Robovan компанією Tesla заявили журналісти сайту The Drive.
Зазначимо, що сам Ілон Маск не раз натякав у Twitter про необхідність створення фургона для перевезення вантажів та пасажирів. Крім цього, глава компанії Tesla якось розповів, що мінівен планують побудувати на базі пікапа Tesla Cybertruck. Це спричинить здешевлення розробки моделі. Враховуючи, що послужить основою Robovan, можна припустити, що його також випускатимуть на підприємстві в Техасі.
Як і у більшості мінівенів, у Tesla Robovan, швидше за все, буде дві основні модифікації — для перевезення вантажів та перевезення пасажирів. У самій компанії Tesla велику ставку роблять на комерційний фургон, тому що зараз у світі спостерігається високий попит саме на електричні фургони, які є популярними у служб доставки та малого бізнесу.
Серед потенційних конкурентів Tesla Robovan експерти називають Volkswagen ID.Buzz і Mercedes-Benz EQV, що нещодавно вийшли. Вже зараз очікується, що мінівен навіть у топовому виконанні поступатиметься за потужністю і дальністю ходу Tesla Cybertruck. Водночас запас ходу Robovan може скласти близько 400 кілометрів, як у базової версії Cybertruck.
Нагадаємо, що нещодавно Tesla в черговий раз заявила про перенесення дати старту продажів пікапа Cybertruck.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
В Ярославській області уражено об’єкт Росрезерву 15 июня 2026
Комбінат "Темп" у Рибінську використовується, зокрема, для зберігання стратегічних запасів пального.
В Індії розбився літак Ан-32 з військовими 14 июня 2026
Аварія сталася під час заходу літака на посадку. При падінні Ан-32 розвалився на частини, після чого спалахнув.
Вчені з Столичного університету Осаки (Osaka Metropolitan University) розробили систему штучного фотосинтезу, яка перетворює сонячне світло, воду та вуглекислий газ на хімічне паливо і при цьому не використовує блок управління з акумулятором. Такий блок зазвичай необхідний для постійної підстройки електролізера під змінні умови освітлення та навколишнього середовища. У японській схемі регулювання здійснюється самим електролізером завдяки процесам природного нагріву.