1 июля 2020
Один из пользователей опубликовал в Сети фото электромобиля Model S компании Tesla, на крыше которого установлено нечто похожее на новый комплект датчиков для системы Autopilot, включающий лидар.

Используемое в настоящее для системы Autopilot оборудование было анонсировано компанией Tesla в 2016 году. В его состав входит 8 камер, радар и 12 ультразвуковых датчиков. Автопроизводитель считает, что этого набора вполне достаточно для создания полноценной системы автономного управления через обновления программного обеспечения. Глава компании Илон Маск придерживается мнения, что лидар в системах автономного вождения является избыточным компонентом, к тому же очень дорогим.

За прошедшее с тех пор время автопроизводитель обновил бортовой компьютер системы Autopilot, а также неоднократно производил обновления программного обеспечения, чтобы лучше использовать преимущества аппаратного обеспечения. Вместе с тем за последние четыре года Tesla ни разу не обновляла набор датчиков.
Электромобиль Model S с целым рядом датчиков, установленным на крыше, был замечен в районе штаб-квартиры Tesla в Пало-Альто. То, что именно Tesla тестирует этот автомобиль, подтверждается наличием у него номерного знака компании.

То, что среди датчиков на крыше замечены лидары, вовсе не говорит о планах компании использовать их в дальнейшем для своих систем. Tesla уже ранее объясняла, что использует лидары для проверки других датчиков в ходе испытаний и не планирует применять их в серийных автомобилях.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Как купить двуспальную кровать и не пожалеть 28 октября 2025
Хотите купить кровать двуспальную? Узнайте, как выбрать удобную и прочную модель. Почему стоит купить деревянную кровать и на что обратить внимание при покупке.
Набори повітряних кульок в Україні: вибір, комплектація та монтаж 27 октября 2025
У сегменті «все для свята» в Україні зручність і швидкість підготовки часто вирішує успіх події. Готові комплектації охоплюють базові латексні кулі, фольговані акценти, прозорі елементи для персоналізації та необхідні аксесуари
Cadillac обіцяє повну автономію авто: без рук і погляду на дорогу 23 октября 2025
Класифікація систем активної допомоги водію за версією SAE передбачає п’ять рівнів автопілота (за винятком нульового), і на перших трьох з них водію принаймні потрібно стежити за дорогою, а частіше за все й триматися за кермо. GM обіцяє, що флагманський позашляховик Cadillac IQ до 2028 року дозволить водію не лише не брати участь у процесі керування автомобілем, але й не дивитися при цьому на дорогу.