4 марта 2016
Компания Toyota представила концепт-кар Setsuna, основные компоненты шасси и кузов которого выполнены из дерева. Публичная премьера прототипа состоится в апреле на Неделе дизайна в Милане.

Название новинки переводится с японского языка как мгновение. Setsuna символизирует то, “как автомобиль постепенно впитывает в себя стремления, эмоции и воспоминания нескольких поколений членов семьи, владеющей им“.
Габаритная длина Toyota Setsuna составила 3030 миллиметров, ширина – 1480 миллиметров, а высота – 970 миллиметров. Размер колесной базы равен 1700 миллиметрам. Родстер приводится в движение электрическим двигателем, подробностей о котором не приводится.
Машина выполнена в стилистике итальянских моторных лодок Riva Aquarama. Рама автомобиля сделана из древесины плосколистной березы, кузовные панели – из японского кедра, а рулевое колесо – из кипариса. При сборке машины использовали традиционную японскую технику okuriari: детали соединены между собой без применения гвоздей, шурупов и саморезов.
На приборной панели установили особый измерительный прибор, отсчитывающий столетние промежутки времени. Он символизирует временные расстояния, разделяющие поколения людей, а также долголетие и красоту деревьев.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Як треба харчуватися, щоб не було здуття живота 15 апреля 2026
Коли здуло живіт, людина почувається вкрай некомфортно. Як цього уникнути?
Лукашенко закликав чиновників мобілізуватися 15 апреля 2026
Навіть на найвищому рівні влади відсутнє чітке бачення майбутнього, а ключові рішення у світі ухвалюються поза межами Білорусі, заявив білоруський диктатор.
Microsoft пояснила, чому непомітно відмовилася від можливості активації Windows 11 по телефону 15 апреля 2026
На початку року Microsoft непомітно відключила останній спосіб активації своєї ОС без підключення до інтернету. До цього моменту Windows можна було активувати за допомогою телефону. Компанія офіційно не оголошувала про відмову від цієї функції, і відповідний пункт меню в Windows залишався доступним. Багато користувачів скаржилися, що спроба зателефонувати на гарячу лінію активації перенаправляла їх на онлайн-портал.