27 марта 2015
С точки зрения технической начинки обновленный гоночный прототип Toyota TS040 Hybrid не претерпел серьезных изменений.

Инженерам удалось снизить массу спортпрототипа за счет использования в конструкции облегченных материалов. Автомобиль получил два разных аэродинамических обвеса. Один предназначен для чемпионата WEC, второй – обеспечивающий большую прижимную силу на скоростных прямых – рассчитан для марафона "24 часа Ле-Мана", который входит в календарь мирового первенства.

Также благодаря изменениям в конструкции суперконденсаторов возросла отдача гибридной 1000-сильной установки, но на сколько именно – Toyota не уточнила. Агрегат по-прежнему состоит из 3,7-литровой бензиновой "восьмерки" мощностью и двух электромоторов – по одному на каждой оси.

В мировом чемпионате FIA World Endurance Championship 2015 японская команда Toyota Racing будет участвовать двумя боевыми машинам. Первые тесты обновленных болидов пройдут на французском автодроме Paul Ricard в конце месяца.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві врятували обгорілу кішку, яка три дні ховалась у завалах на Лук’янівці 28 мая 2026
У Києві врятували обгорілу кішку, яка три дні ховалась у завалах на Лук’янівці. Подробиці та відео Наразі чотирилапа перебуває під наглядом ветеринарів
Експерти припустили, навіщо Мінськ заявив про атаки 28 мая 2026
Напередодні Білорусь звинуватила Україну у нібито системних атаках безпілотниками. А також в ударах на білоруську прикордонну інфраструктуру.
Кума Зеленських зізналася, коли та чому звʼязок між ними обірвався: номера Олени не маю, а Володимир рідко відповідає За останні 6 років вона лише двічі бачилася з президентом