27 марта 2015
С точки зрения технической начинки обновленный гоночный прототип Toyota TS040 Hybrid не претерпел серьезных изменений.
Инженерам удалось снизить массу спортпрототипа за счет использования в конструкции облегченных материалов. Автомобиль получил два разных аэродинамических обвеса. Один предназначен для чемпионата WEC, второй – обеспечивающий большую прижимную силу на скоростных прямых – рассчитан для марафона "24 часа Ле-Мана", который входит в календарь мирового первенства.
Также благодаря изменениям в конструкции суперконденсаторов возросла отдача гибридной 1000-сильной установки, но на сколько именно – Toyota не уточнила. Агрегат по-прежнему состоит из 3,7-литровой бензиновой "восьмерки" мощностью и двух электромоторов – по одному на каждой оси.
В мировом чемпионате FIA World Endurance Championship 2015 японская команда Toyota Racing будет участвовать двумя боевыми машинам. Первые тесты обновленных болидов пройдут на французском автодроме Paul Ricard в конце месяца.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В РФ атаковане одне з найбільших хімпідприємств 22 июля 2025
Новокуйбишевська нафтохімічна компанія є однією з найбільших підприємств Росії у сфері газоперероблювання та нафтохімії.
Дженніфер Еністон на тлі чуток про роман із гіпнотизером заінтригувала зізнанням 22 июля 2025
Американська акторка Дженніфер Еністон, яку нещодавно помітили на відпочинку в Іспанії з "трансформаційним коучем та гіпнотерапевтом" Джимом Кертісом, поки не підтвердила і не спростувала того, що в її життя прийшло нове кохання.
Motorola відроджує легендарні Moto 360: фото 22 июля 2025
Motorola відроджує легендарні Moto 360: фото