Toyota представила новый болид для гонок на выносливость

С точки зрения технической начинки обновленный гоночный прототип Toyota TS040 Hybrid не претерпел серьезных изменений.

Инженерам удалось снизить массу спортпрототипа за счет использования в конструкции облегченных материалов. Автомобиль получил два разных аэродинамических обвеса. Один предназначен для чемпионата WEC, второй – обеспечивающий большую прижимную силу на скоростных прямых – рассчитан для марафона "24 часа Ле-Мана", который входит в календарь мирового первенства.

Также благодаря изменениям в конструкции суперконденсаторов возросла отдача гибридной 1000-сильной установки, но на сколько именно – Toyota не уточнила. Агрегат по-прежнему состоит из 3,7-литровой бензиновой "восьмерки" мощностью и двух электромоторов – по одному на каждой оси.

В мировом чемпионате FIA World Endurance Championship 2015 японская команда Toyota Racing будет участвовать двумя боевыми машинам. Первые тесты обновленных болидов пройдут на французском автодроме Paul Ricard в конце месяца.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua