9 декабря 2013

Браунинг признал, что Volkswagen крайне заинтересован в развитии бренда на американском рынке и безусловно продавал бы там Amarok, однако этому мешают высокие пошлины, которые правительство накладывает на пикапы зарубежного производства: ставка для этого типа транспортных средств достигает нешуточные 25 процентов.
Это приведет к тому, что импортный пикап поступит в продажу по искусственно завышенной цене, что не позволит ему на равных конкурировать с местными представителями сегмента. Если бы не пошлины, немецкий пикап составил бы непосредственную конкуренцию Chevrolet Colorado.
Volkswagen мог бы обойти пошлину на импорт, переквалифицировав Amarok из пикапа в пассажирское транспортное средство, однако с юридической точки зрения обосновать такой шаг будет непросто. Пока что немцам остается надеяться лишь на возможную отмену ввозной пошлины, что может произойти в рамках разрабатываемого торгового соглашения между Америкой и Евросоюзом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
До анонсу Huawei Nova 16 залишилися лічені дні, але смартфон уже з’явився в мережі 26 мая 2026
До анонсу Huawei Nova 16 залишилися лічені дні, але смартфон уже з’явився в мережі
Ендокринологи попередили про небезпеку різкого набору ваги після 30 років 26 мая 2026
Ендокринологи попередили про небезпеку різкого набору ваги після 30 років — це питання дедалі частіше…
Танкери з нафтою та СПГ виходять з Ормузької протоки - ЗМІ 26 мая 2026
До війни через Ормузьку протоку зазвичай проходило близько п'ятої частини світових поставок нафти та СПГ.