9 декабря 2013

Браунинг признал, что Volkswagen крайне заинтересован в развитии бренда на американском рынке и безусловно продавал бы там Amarok, однако этому мешают высокие пошлины, которые правительство накладывает на пикапы зарубежного производства: ставка для этого типа транспортных средств достигает нешуточные 25 процентов.
Это приведет к тому, что импортный пикап поступит в продажу по искусственно завышенной цене, что не позволит ему на равных конкурировать с местными представителями сегмента. Если бы не пошлины, немецкий пикап составил бы непосредственную конкуренцию Chevrolet Colorado.
Volkswagen мог бы обойти пошлину на импорт, переквалифицировав Amarok из пикапа в пассажирское транспортное средство, однако с юридической точки зрения обосновать такой шаг будет непросто. Пока что немцам остается надеяться лишь на возможную отмену ввозной пошлины, что может произойти в рамках разрабатываемого торгового соглашения между Америкой и Евросоюзом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Макрон визначився, чи готовий розпочинати діалог із Путіним 13 февраля 2026
Лідер Франції заявив, що зараз немає термінової потреби у діалозі з Путіним, наголосивши на важливості скоординованості з європейцями і напрацюванні гарантій безпеки для України.
Україна отримає від Британії тисячу ракет для ППО 13 февраля 2026
Мова йде про багатоцільові ракети (LMM), які ЗСУ використовують вже понад три роки. Вони виготовлені на заводі в Белфасті.
США запропонували формат НАТО 3.0 13 февраля 2026
Сполучені Штати пропонують новий формат НАТО, що базується на партнерстві замість залежності.