9 декабря 2013

Браунинг признал, что Volkswagen крайне заинтересован в развитии бренда на американском рынке и безусловно продавал бы там Amarok, однако этому мешают высокие пошлины, которые правительство накладывает на пикапы зарубежного производства: ставка для этого типа транспортных средств достигает нешуточные 25 процентов.
Это приведет к тому, что импортный пикап поступит в продажу по искусственно завышенной цене, что не позволит ему на равных конкурировать с местными представителями сегмента. Если бы не пошлины, немецкий пикап составил бы непосредственную конкуренцию Chevrolet Colorado.
Volkswagen мог бы обойти пошлину на импорт, переквалифицировав Amarok из пикапа в пассажирское транспортное средство, однако с юридической точки зрения обосновать такой шаг будет непросто. Пока что немцам остается надеяться лишь на возможную отмену ввозной пошлины, что может произойти в рамках разрабатываемого торгового соглашения между Америкой и Евросоюзом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Neuralink підключила Grok до мозку людини — штучний інтелект допоміг живій істоті відновити спілкування з людьми 1 ноября 2026
Neuralink підключила Grok до мозку людини — штучний інтелект допоміг живій істоті відновити спілкування з людьми.
Шість перевірених способів виглядати молодше 31 октября 2026
Молодість шкіри залежить від використання косметичних продуктів, а й від щоденних звичок. Ось що ви…
В офіційний Claude Code підсадили троян — під загрозою комп'ютери вайб-кодерів на Windows, Linux та macOS 31 октября 2026
В офіційний Claude Code підсадили троян — під загрозою комп'ютери вайб-кодерів на Windows, Linux та macOS.