9 декабря 2013
Браунинг признал, что Volkswagen крайне заинтересован в развитии бренда на американском рынке и безусловно продавал бы там Amarok, однако этому мешают высокие пошлины, которые правительство накладывает на пикапы зарубежного производства: ставка для этого типа транспортных средств достигает нешуточные 25 процентов.
Это приведет к тому, что импортный пикап поступит в продажу по искусственно завышенной цене, что не позволит ему на равных конкурировать с местными представителями сегмента. Если бы не пошлины, немецкий пикап составил бы непосредственную конкуренцию Chevrolet Colorado.
Volkswagen мог бы обойти пошлину на импорт, переквалифицировав Amarok из пикапа в пассажирское транспортное средство, однако с юридической точки зрения обосновать такой шаг будет непросто. Пока что немцам остается надеяться лишь на возможную отмену ввозной пошлины, что может произойти в рамках разрабатываемого торгового соглашения между Америкой и Евросоюзом.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Біологічний та хронологічний вік: що робити, щоб зменшити біологічний вік 24 января 2025
Біологічний та хронологічний вік: що робити, щоб зменшити біологічний вік
alyona alyona зізналася, на що не готова витрачати гроші 24 января 2025
Реперка alyona alyona розповіла про своє ставлення до грошей: на що їй шкода їх витрачати, а на що - аніскілечки.
В РФ вперше засудили російського солдата-мародера 24 января 2025
Курський гарнізонний військовий суд оголосив вирок Станіславу Лопатіну за справою про мародерство.