30 октября 2012

Руководитель отдела исследований и разработок VW Group Ульрих Хакенберг сообщил, что в скором времени концерн наладит производство Up! с двухцилиндровым мотором.
Речь идет о модернизированном дизельном агрегате объемом 0.8 л, которым оснащен концептуальный автомобиль Volkswagen XL1. У шоу-кара двигатель имеет мощность 48 л.с. и крутящий момент 119 Нм.
По словам Ульриха Хакенберга, двухцилиндровый мотор подходит для установки на модели, спроектированные на платформе New Small Family, на которой разработан, в частности, представленный в Сан-Паулу шоу-кар Taigun.
В ходе беседы с журналистами Ульрих Хакенберг добавил, что трехцилиндровые моторы, которыми сегодня комплектуется ситикар Up!, адаптированы для модульной платформы MQB. Это означает, что в скором времени компактные агрегаты могут войти в гамму двигателей седьмого поколения Golf.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Не обов’язково купувати флагман: названо 5 найкращих недорогих смартфонів 2026 року 26 сентября 2026
Не обов’язково купувати флагман: названо 5 найкращих недорогих смартфонів 2026 року
Гарік Кричевський шокував, що побачив у лікарні з "елітними психами" в СРСР 26 сентября 2026
Це варварство, але платили хороші гроші: Гарік Кричевський шокував, що побачив у лікарні з "елітними психами" в СРСР Він почав працювати санітаром у 17 років Люди
Amazon заборонила ШІ-агенту Meta Muse здійснювати покупки і зробить те ж саме з аналогами від Google та OpenAI 26 сентября 2026
Між Amazon і Meta виник конфлікт через агента штучного інтелекту, який виконує завдання з купівлі товарів від імені користувачів. Гігант електронної комерції вимагає, щоб ІІ-агенти коректно ідентифікували себе, тоді як гігант соцмереж просто ігнорує ці вимоги.