5 марта 2016
В ходе Женевского автосалона директор по цифровым технологиям компании Volkswagen (Chief Digital Officer) Джохан Юнгвирз (Johann Jungwirth), пришедший в ноябре прошлого года из компании Apple, впервые выступил с публичным докладом. Тема презентации касалась будущего становления Volkswagen в качестве софтверного разработчика и создателя сервисов.

В своём выступлении Юнгвирз анонсировал создание трёх «Центров будущего» — по одному в Европе, Азии и США (со штаб-квартирой в Калифорнии). В этих центрах дизайнеры автомобилей, разработчики ПО и специалисты по цифровым технологиям будут совместно работать над созданием автомобиля будущего. Европейский центр разместился в Потсдаме и уже является действующим, а два других пока ещё находятся на стадии формирования.

Что касается достижений Volkswagen, то ассортимент компании уже включает девять электромобилей и гибридных авто. В ближайшие четыре года будет запущено серийное производство ещё двадцати моделей, анонсировал генеральный директор компании Матиас Мюллер (Matthias Muller).
При этом ожидается, что дальность путешествий таких автомобилей на одной зарядке аккумулятора превысит 500 км, тогда как время зарядки сократится до десятка минут. В ходе пресс-конференции Мюллеру задавали неудобные вопросы касательно известного скандала с фальсификациями данных о выбросе вредных веществ. Директор отметил, что Volkswagen активно работает над устранением всех нарушений, и уже в текущем году компания постарается поностью разрешить эту проблему.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
РФ хоче повернути заморожені активи: Зеленський звернувся до ЄС 17 октября 2026
Президент попередив: якщо зволікати, Москва може спрямувати ці гроші на продовження війни.
Лукашенко розпорядився створити мережу "народного ополчення" 17 октября 2026
Створення "народного ополчення" у Білорусі розпочалося після російського вторгнення до України у 2022 році.
Найбільші алкогольні мережі Росії вперше почали закривати магазини 17 октября 2026
Алкоголь у РФ дорожчає через підвищення акцизів і мінімальних роздрібних цін, а покупці скорочують витрати. На цьому тлі клькість магазинів великих алкогольних мереж почала зменшуватися.