9 июня 2022
Waymo и Uber, некогда оказавшиеся противниками в патентной тяжбе, теперь объявили о совместном проекте, целью которого является развитие беспилотных грузоперевозок: логистическая платформа Uber Freight объединится с технологиями автономной навигации Waymo.
Источник изображения: waymo.com
Совместный проект позволит двум компаниям консолидировать свои побочные проекты. Waymo разделила свою работу на два направления: Waymo One ориентирован на перевозку пассажиров, а Waymo Via предназначен для грузовых перевозок. Запущенный в 2017 году сервис Uber Freight — это площадка, на которой грузоотправители быстро находят себе подрядчиков аналогично такси.
По словам Waymo, проект представляет собой «глубокую взаимоинтеграцию» продуктов обеих компаний: совместными усилиями была разработана общая дорожная карта, согласно которой определились сроки появления беспилотных грузовиков в сети Uber. Пока этого не произошло, Waymo будет поставлять для сервиса Uber Freight машины из своего парка — это позволит двум компаниям оптимизировать внедрение беспилотных машин.
В последние месяцы Waymo заключила несколько сделок, отражающих её дальнейшие планы: компания не планирует обслуживать собственный парк машин, когда её технологии будут готовы для коммерческой эксплуатации — вместо этого разработчик будет поставлять свои технологические решения производителям и перевозчикам. В собственном автопарке не нуждается и Uber Freight, но в компании уверены, что Waymo позволит владельцам машин оптимизировать расходы на их эксплуатацию и в целом масштабировать весь бизнес.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Apple готує iPhone 17 у нових кольорах 29 июля 2025
Apple готує iPhone 17 у нових кольорах
Принц Вільям та Кейт Міддлтон планують змінити місце проживання - джерела 29 июля 2025
Принц Вільям і Кейт виховують трьох дітей: 12-річного Джорджа, 10-річну Шарлотту і 3-річного Луї
Ремонт боїнга Трампа профінансували коштом ядерної програми - ЗМІ 29 июля 2025
Попри заяви про те, що літак був "подарунком", витрати на переоснащення, посилення безпеки, демонтаж можливих шпигунських пристроїв і розкішний інтер’єр лягли на платників податків.