Zenos рассказала о своем первом спорткаре

Спорткар построят на трубчатом алюминиевом шасси. Он получит кузовные панели, изготовленные из переработанных карбоновых листов. Габаритная длина 650-килограммовой новинки составит 3560 миллиметров, ширина – 1870 миллиметров, высота 1010 – миллиметров, а размер колесной базы будет равен 2300 миллиметрам.

Спидстер E10 сможет набирать первую "сотню" за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составит 217 километров в час. Такие динамические показатели будет иметь модель, оснащенная 200-сильным двухлитровым агрегатом Ford с непосредственным впрыском топлива и пятидиапазонной механической коробкой передач. Пока известно лишь о такой силовой установке, однако к моменту начала продаж спорткар будет доступен и с другими силовыми установками.

За дополнительную плату модель можно будет заказать с шестиступенчатой "механикой", дифференциалом повышенного трения, регулируемыми амортизаторами, более мощными тормозными механизмами с вентилируемыми дисками, гоночными ремнями, каркасом безопасности, "печкой" и карбоновыми креслами.

Публичный дебют Zenos E10 состоится в первой половине 2014 года, а затем начнутся его продажи. Также в 2014 году будут представлены еще две модели, построенные на той же платформе – родстер Е11 и купе Е12. Их выход на ранок запланирован на 2018 год.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua