21 июня 2013

Как заявляют разработчики, Common Module Family ("семейство универсальных модулей") нельзя считать платформой в привычном понимании этого слова – с применением этого подхода можно создать сразу несколько платформ.
Главная идея состоит в использовании так называемого модульного принципа: CMF представляет собой набор базовых блоков, один из которых представляет собой моторный отсек, другой - сегмент с органами управления, следующие - переднюю или заднюю части днища и т.д.
Готовые блоки становятся основой конструкции, но при этом позволяют варьировать габариты автомобилей, поэтому с использованием этого принципа могут быть построены самые разные автомобили - от городских компактов до больших кроссоверов.
Концепцией предусмотрена возможность замены отдельных модулей на альтернативные, однако в Renault-Nissan уже заявили, что постараются максимально их стандартизировать. Использование одинаковых модулей в разных моделях по принципам CMF, по предварительным расчетам, позволит сократить затраты на разработку новых моделей на 30-40%. Кроме того, разработчики рассчитывают, что им удастся сэкономить на производстве комплектующих.
Первой за реализацию новых принципов возьмется компания Nissan: подход Common Module Family ляжет в основу новых поколений моделей Qashqai и X-Trail, которые должны быть представлены уже до конца года. В 2014 году свои разработки на основе CMF продемонстрирует и Renault – ими станут новые Espace, Scenic и Laguna.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Сійярто прокоментував свою роботу на Лаврова 1 апреля 2026
Глава МЗС Угорщини каже, що не бачить нічого лихого у своїй роботі на Лаврова. Також він вкотре розкритикував санкційну політику ЄС проти РФ.
Google Pixel 11 без сюрпризів: дизайн знову залишиться незмінним 1 апреля 2026
Google Pixel 11 без сюрпризів: дизайн знову залишиться незмінним
Toyota оголосила відклик через деталь, що може спричинити аварію 1 апреля 2026
Toyota оголосила відклик через деталь, що може спричинити аварію