Американцы провели краш-тест новой Subaru WRX

Во время основного краш-теста – столкновения с 25-процентным перекрытием – структура кузова осталась в состоянии, обеспечивающим необходимой уровень защиты. Датчики, установленные на манекене водителя, показали, что вероятность получить серьезные травмы в этом автомобиле крайне мала.

Голова полностью контактировала с подушкой безопасности и не съехала в сторону. Боковая подушка достаточным образом защитила тело от контакта с отколовшимися деталями кузова и внешними предметами.

Как отметили специалисты IIHS, новая Subaru WRX стала шестой по счету моделью японской марки, которая удостоилась награды от организации. Таким образом, три модели "Субару" обладают званием – Top Safety Pick, а еще три – Top Safety Pick+.

В последнем случае награда присуждается лишь тем моделям, список опционального оборудования которых предусматривает электронные системы предотвращения фронтальных столкновений.

Седан Subaru WRX STI нового поколения дебютировал в конце прошлого года на моторшоу в Лос-Анджелесе. Новинку оснастили двухлитровой "турбочетверкой", развивающей 268 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Трансмиссия – шестиступенчатая "механика" или вариатор.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua