17 августа 2014
Универсал, оснащенный 2,4-литровым пятицилиндровым дизельным двигателем и электромотором, после доработок Polestar стал развивать на 15 лошадиных сил и 30 Нм больше, чем ранее. Таким образом, суммарная отдача силовой установки модели достигла 302 лошадиные силы и 670 Нм максимального крутящего момента, что делает модель самым мощным дизельным Volvo в истории.

Тогда как серийной модели на разгон с места до ста километров в час требуется 6,1 секунда, версия Polestar тратит на это упражнение на 0,1 секунды меньше времени. Это не отражается на топливной экономичности гибрида, расход топлива которого по-преджнему составляет 1,8 литра топлива на сто километров в смешанном цикле. Уровень выбросов CO2 у Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid Polestar не превышает 48 граммов на километр.
В настоящее время доработки доступны для клиентов марки в Швеции, Великобритании и Нидерландах.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Samsung розчарувалася у сверхтонких смартфонах після провалу Galaxy S25 Edge — трьохскладного TriFold 2 також поки не буде 27 февраля 2026
Якщо Apple до ідеї випуску надтонкого смартфона iPhone Air дійшла лише восени минулого року, то Samsung Electronics свою надтонку модель Galaxy S25 Edge пропонує з травня минулого року. Накопивши статистику продажів, південнокорейський гігант приходить до висновку, що ще одна надтонка модель ринку зараз просто не потрібна.
Убивство Андрія Портнова: ФРН планує екстрадицію українця 27 февраля 2026
Влада Німеччини розглядає питання про екстрадицію підозрюваного громадянина України, визнали в прокуратурі Кельна.
Росія здійснила 151 підтверджену диверсію в Європі - звіт 27 февраля 2026
На частку кількох найактивніших прихильників України - Польщі, Франції, Німеччини та Британії - припадає понад половину всіх виявлених випадків.