11 сентября 2015
Ежедневно производственная площадка компании BMW в Мюнхене выпускает тысячу автомобилей, половина из них BMW 3-Series. Помимо завода в Германии, "трешка" производиться в Китае и Южной Африке.

Семейство BMW 3-Series стоит на конвейере вот уже сорок лет, с 1975 года, а самой популярной моделью является именно компактный седан BMW 3-Series Sedan.
Юбилейный седан BMW 320d в цвете Imperial Blue оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем TwinPower Turbo, мощностью 190 л.с. при 400 Нм крутящего момента. Этот автомобиль ускоряется с нуля до первой сотни за 7,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 235 км/ч.
Официальные представители баварской марки отмечают: "История успеха BMW 3-Series ковалась на производственных мощностях завода в Мюнхене, и теперь, она достигла кульминационного момента — 10 000 000 седанов 3-Series Sedan. Все работники предприятия в Мюнхене очень горды тем, что работают на компанию BMW".
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Всупереч Трампу Конгрес просуває допомогу Україні 4 июня 2026
Прихильники законопроєкту про великий пакет допомоги Києву змогли обійти республіканську більшість у Конгресі. Однак попереду ще довгий шлях.
Китай через проблеми енергосистеми втрачає стільки ж «зеленої» енергії, скільки споживає вся Франція 4 июня 2026
Як зазначають аналітики, у першому кварталі цього року Китай зіткнувся з парадоксом: маючи колосальну виробництво сонячної та вітрової енергії, для порятунку від «ормузького енергетичного кризису» країна наростила… вугільну генерацію. Вузьким місцем стали не лінії електропередач, а нездатність забезпечити баланс за рахунок джерел ВДЕ. У Китаї продовжують покладатися в цьому питанні на вугільні електростанції і не можуть відійти від такої практики.
Три правила безпечного вживання мандаринів 4 июня 2026
Ви думали, що мандарини можна їсти без правил? А от і ні.