16 июня 2022

В последнее время, многие автопроизводители переходят на выпуск электрокаров. Об электрификации своей продукции задумались и на минском “Мотовелозаводе”, который выпускает велосипеды Aist.
Вместо разработки и внедрения какого-то своего проекта транспортного средства белорусские инженеры решили попросту наклеить на китайский электроквадроцикл с крышей свой лейбл и выпускать его под "отечественным" брендом "M1NSK".
На заводе утверждают, что изготавливают это чудо техники совместно с китайцами, но ни одной белорусской детали на этой технике нет (ну, кроме шильдика с названием). Автомобильчик имеет электродвигатель на 4 кВт и батарею на 8 кВт*ч. Запас хода по заявлению "производителя" 120-150 км.
Опций у машины много, но каждая из них имеет какой-то изъян. Так, кондиционер не дает достаточного холода в салоне. Электростеклоподъемники не способны поднять стекло, разобраться в медиасистеме не представляется возможным, так как она на китайском и множество подобных ляпов.
Ну и финальным аккордом для этого "электромобиля" стала цена, которая равняется 9900 долларам США. За эти же деньги в той же РФ предлагают "полноценный автомобиль" (как минимум, по размерам) Lada Granta.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Іран вдарив ракетою по посольству США у Багдаді 15 марта 2026
Комплекс американського посольства в іракській столиці є одним із найбільших дипломатичних об’єктів США у світі.
Вчені відкрили сполуку алюмінію, здатну замінити каталізатори з золота та платини 15 марта 2026
Двісті років тому кілограм алюмінію коштував десятки тисяч доларів, але революція у виробництві цього металу на початку XX століття знецінила його до межі. Нове відкриття здатне знову підвищити цінність цього металу, але вже для цілого ряду хімічних процесів, у яких сьогодні використовуються дорогі золото та платина.
Російський ВПК поглинає цивільну економіку - розвідка 15 марта 2026
Цивільна промисловість занепадає під тиском дорогих кредитів, а підприємства, що працюють на оборонні потреби, руйнуються через податковий тиск і боргову спіраль.