Чехол для iPhone добавляет еще одну сенсорную панель

14 января 2011

Среди бесчисленных аксессуаров для iPhone отдельную и очень интересную категорию устройств составляют кейсы, которые могут использоваться, например, как портативные геймпады, слайдерные клавиатуры или дополнительные аккумуляторы. Новый кейс Back Touch от корейской компании Touch UI способен на еще один подвиг, он дарит смартфону вторую сенсорную панель на задней стороне.

Идея об использовании тыльной стороны мобильных устройств в качестве тачпада уже давно обсуждается экспертами, интересующимися и просто дилетантами, однако на практике почти ни один производитель до сих пор не решился внедрить такое решение. Поэтому в игру вступили производители аксессуаров. Мультисенсорная поверхность имеет разрешение 480x320 точек при плотности 163 ppi.

Тачпад поддерживает не только непосредственное управление интерфейсом, но и дополнительные мультитач-команды, например, для доступа к отдельным функциям мобильного Safari. Как сообщает разработчик, пользователь имеет возможность присваивать отдельным командам собственные значения. А для iPod touch производитель приготовил еще более «вкусную» версию кейса, она получила название iTATOO. Этот кейс может похвастаться тачпадом, а также дополнительными функциями вроде FM-передатчика и аккумулятора.

Чтобы узнать больше, читай отзывы.

3dnews.ru

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

17-річний син подарував Кароль букет під час її концерту у Львові. Відео 26 декабря 2025

17-річний син співачки Тіни Кароль, Веніамін Огір приїхав додому на канікули та зробив мамі приємний сюрприз на її концерті у Львові.

Український хор брав участь у записі різдвяного звернення Чарльза III 26 декабря 2025

Англійська версія українського Щедрика прозвучала у Вестмінстерському абатстві відразу після промови монарха.

Прототип китайського левітуючого вагона за дві секунди розігнався з місця до 700 км/год 26 декабря 2025

Китайські розробники досягли нової висоти в сфері технологій поїздів, що левітують на магнітній подушці — маглевів. Прототип з масою вагона не менше однієї тонни за дві секунди розігнали з нуля до 700 км/год. Прорив забезпечив просування в багатьох напрямках, від надпровідності до систем контролю потужності та її рекуперації під час екстреного гальмування. Заповітна позначка в 1000 км/год стала трохи ближчою.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Medion Group 4.0
Medion Group

Отзывов: 2

Atlant Clinic 0.6
Atlant Clinic

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше