22 ноября 2019
Государственное ведомство интеллектуальной собственности Китая (CNIPA) стало источником информации о новом гибком смартфоне, который в перспективе может появиться в ассортименте Xiaomi.

Как показано на патентных изображениях, Xiaomi размышляет над аппаратом с гибким экраном двойного складывания. В сложенном состоянии две секции дисплея окажутся в тыльной части, как бы оборачивая устройство.
Раскрыв гаджет, пользователь получит в своё распоряжение мини-планшет с единой сенсорной областью. Иллюстрации говорят о наличии довольно широких рамок вокруг экрана.
В развёрнутом виде в левой части корпуса окажется четверная камера с оптическими элементами, выстроенными по вертикали. Сложив эту секцию аппарата, владелец сможет использовать камеру в качестве тыльной.

Любопытно, что у аппарата на эскизах нет ни одного видимого разъёма. Дактилоскопический сканер может быть интегрирован непосредственно в область гибкого экрана.
Собирается ли Xiaomi реализовать предложенный дизайн в «железе» пока не ясно: сейчас разработка существует только на бумаге.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
П’ять продуктів з “порожніми” калоріями, через які ви гладшаєте 16 сентября 2026
Існують продукти, яких при схудненні потрібно уникати всіма силами. Інакше вони просто зведуть нанівець весь…
У ФРН дрон розбився біля військової авіабази: триває масштабна операція 16 сентября 2026
Безпілотник впав за кілометр від авіабази Бундесверу у Вунсторфі. Поліція має намір зібрати інші частини БпЛА, а потім провести їхній аналіз.
Воднева авіація зіштовхнулася з проблемою охолодження — вигляд «зелених» літаків доведеться переглянути 16 сентября 2026
Екологічно чисті літаки на водневих паливних елементах зіткнулися з проблемою охолодження елементів і силових агрегатів. З двигунами на реактивному паливі таких труднощів немає, але водень вимагав створення в літаку потужної системи відведення тепла, що вплине на зовнішній вигляд літальних апаратів. Цим питанням активно займаються компанії TAT Technologies та Beyond Aero в рамках проекту бізнес-літака One на шість пасажирів з дальністю 1500 км.