Стало відомо, чому Renault вирішила повернути Megane і Scenic на бензин
13 ноября 2025
Французький автовиробник Renault змінює свій підхід до електромобільного сегменту. Після кількох років повної орієнтації на електрокари компанія знову звертає увагу на гібридні технології. Новий керівник групи, François Provost, підтвердив, що наступні версії моделей Megane та Scenic отримають силові установки з комбінованим приводом.
Про це повідомляє Carscoops.
Нині обидві моделі продаються у вигляді повністю електричних авто, але продажі Megane виявилися нижчими за очікування компанії. "Ми залишаємося вірними електромобілям, але темпи розвитку ринку повільніші, ніж передбачалося. Тому розглядаємо варіанти, що дозволяють збільшити запас ходу", – пояснив Fabrice Cambolive, директор бренду Renault, в інтерв’ю Auto Express.
Йдеться про схему, де бензиновий двигун не приводить колеса в рух, а лише підживлює батарею. Такий підхід вже застосовує партнер Renault – Nissan у технології e-Power. За словами експерта з трансмісій Олів’є Марена з технічного центру Renault у Гієкурі, це логічний крок: "Інфраструктура зарядок у Європі ще не рівномірна. Гібриди допоможуть утримати тих клієнтів, хто вагається між звичайними та електромобілями".
Модернізація Megane передбачає збільшення ємності батареї – з нинішніх 60 кВт·год до 75 кВт·год, що забезпечить близько 488 км ходу. Scenic залишить свій 87-кіловатний акумулятор із запасом до 615 км.
Дилери помічають обережність покупців. "Люди цікавляться електромобілями, але хвилюються, що не буде можливості зарядитися в дорозі. Гібрид здається більш практичним варіантом", – зазначає П’єр Лорен із Ліона.
Для українського ринку така стратегія може виявитися вигідною: гібридні версії Megane та Scenic можуть з’явитися швидше за повністю електричні завдяки менш складним вимогам до інфраструктури.
Renault обирає проміжний шлях між електрикою та традиційними технологіями. Електромобілі залишаються пріоритетом, але компанія уважно прислухається до запитів покупців. Впровадження гібридів – це не відступ від планів, а прагнення поєднати реалії ринку з амбіціями безвуглецевого майбутнього.
Раніше ми повідомляли, що Honda працює над потужними електрокарами, але зберігає це в таємниці.
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Трамп заявив, що досягнув своїх цілей в Ірані 23 марта 2026
Ормузькою протокою, за словами глави Білого дому, мають займатися інші країни, а США допоможуть, якщо їх попросять.
Китайські мозкові імпланти відстають від американських Neuralink на три роки 23 марта 2026
Суперництво США та КНР не обмежується сферами штучного інтелекту, робототехніки чи квантових обчислень. На перетині біологічних наук та інформаційних технологій лежить задача створення нейроінтерфейсу та мозкових імплантів. Китайські розробники вважають, що в цьому напрямку вони відстають від американських на три роки.
Користувачі безкоштовного режиму ChatGPT у США найближчими тижнями зіткнуться з необхідністю переглядати рекламу 23 марта 2026
Для багатьох видів бізнесу, пов'язаних з інтернетом та інформаційними технологіями, продаж реклами історично був одним із важливих джерел доходу. ChatGPT у цьому відношенні довго балував користувачів, але в найближчі тижні їм доведеться зіткнутися з необхідністю перегляду реклами — принаймні, у США.
0.2
