Стало відомо, чому спорткари з ДВЗ ще не здають позицій електрокарам

У великих містах електромобілі стрімко завойовують популярність. Тиха робота, економія пального та державні пільги роблять їх привабливими для щоденного використання. Проте коли мова йде про спортивні автомобілі, ситуація кардинально відрізняється.

Про це повідомляє Uamotors.

Відомі виробники переглядають темпи електрифікації своїх спорткарів. Керівники таких брендів, як Lamborghini, Porsche та Maserati, відзначають: сучасні електромобілі не можуть повністю замінити той емоційний зв’язок, який забезпечує класичний двигун внутрішнього згоряння. Для шанувальників спортивних автомобілів важлива не лише потужність і швидкість, а й звук, характер та відчуття від керування.

Прихильники традиційних технологій залишаються вірними бензиновим двигунам. Для них це не просто технічний вузол, а справжня філософія водіння. Саме тому багато виробників не поспішають повністю переходити на електричні спорткари.

Разом з тим, деякі компанії продовжують розвивати напрям електроспорту. Ferrari, наприклад, готує свій перший електрокар, який стане частиною стратегії поступового переходу на альтернативні джерела енергії.

У цій ситуації на ринку з’являється компроміс – гібридні спорткари. Вони поєднують у собі традиційний двигун і електротехнології, дозволяючи водіям зберегти емоційний досвід, який дає класичний мотор, водночас використовуючи переваги електрики.

Раніше ми повідомляли, що Tesla знову відкладає презентацію нового Roadster.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки