4 августа 2020
Пока мир мечтает о недорогом электромобиле Tesla, китайская компания Kandi готовится к продажам в США моделей K27 и K23, стоимость которых с учётом государственной субсидии составляет $13 000 и $22 500 соответственно. То есть, Kandi K27 и K23 — это самые доступные автомобили на электрической тяге на американском рынке. Обе новинки поступят в продажу уже в этом месяце.
Kandi K27
Для сравнения: базовая версия Nissan Leaf в Америке продаётся за $32 000, Tesla Model 3 оценивается в $35 000, а за Toyota Prius придётся выложить $28 000.
Впервые о планах Kandi выйти на американский рынок электрических транспортных средств стало известно в начале прошлого года. Тогда компания получила разрешение Национального управления безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) на импорт K27 и K23 в США. После этой новости её акции подорожали на 350 %.
Kandi K23
Что касается самих автомобилей, то компактный Kandi K27 с некоторых ракурсов напоминает уменьшенный в размерах Kia Soul, а своим передком с большими круглыми фарами похож на Mini Cooper. Машина оснащена аккумулятором ёмкостью 17,69 кВт·ч, одного заряда которого хватает на 100 миль (около 161 км) пути. Kandi K23 крупнее и смотрится как маленький кроссовер. Ёмкость его батареи тоже больше — 41,4 кВт·ч, запас хода — 180 миль (около 290 км).
Поначалу Kandi K27 и K23 будут продаваться только в Далласе. Однако в следующем году компания рассчитывает расширить географию своего присутствия и на другие штаты.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
"На драйві": відкрито продаж квитків на допрем'єрний показ найгучнішого фільму року 24 февраля 2026
"На драйві": відкрито продаж квитків на допрем'єрний показ найгучнішого фільму року Шоу відбудеться на найбільшому екрані країни – у великій залі Палацу "Україна"
Експерти пояснили, чому двигун може втрачати тягу та що діагностувати насамперед 23 февраля 2026
Експерти пояснили, чому двигун може втрачати тягу та що діагностувати насамперед
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають 23 февраля 2026
Чому водії спершу обирають авто з асистентами, а згодом їх вимикають