Електричний кросовер BMW iX5 запропонував 845 км запасу ходу

Лінійка електромобілів BMW, що продовжує концепцію Neue Klasse, в основному привертає увагу аудиторії неоднозначним дизайном екстер'єру, але її технічні характеристики також заслуговують на увагу. Принаймні, представлений цього тижня кросовер BMW iX5 здатний запропонувати тягову батарею ємністю 144 кВт·год і запас ходу до 845 км.

Джерело зображень: BMW

При цьому 800-вольтна архітектура дозволяє скоротити час зарядки та забезпечити підключення до станцій експрес-зарядки потужністю до 460 кВт. Заряд тягового акумулятора відновлюється з 10 до 80 % за 23 хвилини. Версія iX5 60 xDrive оснащена двомоторною силовою установкою загальною потужністю 578 к.с., що забезпечує повний привід. До 100 км/год автомобіль розганяється за 4,6 секунди, а максимальна швидкість обмежена 210 км/год. Для порівняння, соплатформенні моделі X5 з ДВЗ здатні розвивати швидкість до 250 км/год. До слова, окрім гібридних версій, у сімействі запропонована і модифікація з водневою силовою установкою.

У початковій версії iX5 на європейському ринку оснащується тяговою батареєю ємністю 141 кВт·год, що забезпечує запас ходу 750 км за циклом WLTP. В інтер'єрі автомобіля використовується стиль Neue Klasse інших моделей сімейства, характерною особливістю є панорамний дисплей Panoramic Vision на межі передньої панелі та вітрового скла, але він пропонується за додаткову плату, як і проекція на скло з тривимірним інтерфейсом.

Дисплей для пасажира також є опціональним, а от більший дисплей трапецієподібної форми на центральній консолі йде в базі. Ціни на електричний iX5 поки не оголошені, але версії X5 нового покоління з ДВЗ почнуть надходити у продаж наприкінці листопада цього року, а електричні та гібридні — на початку 2027 року. Виробництвом новинок займеться підприємство BMW у США.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки