20 декабря 2012

В Renault считают, что вполне могли бы разработать еще несколько моделей на той же агрегатной базе, что и двухместный электрокар Twizy.
Директор по маркетингу Renault Стивен Норман заявил, что желание компании выражено вполне отчетливо: "Если вы думаете, что мы можем начать с фургона, вы не будете так уж неправы".
Однако никакой конкретной информации в Renault пока не распространяют. Между тем, модельная линия французской марки уже располагает одним коммерческим электрокаром – версией фургона Kangoo с электромотором, которую производитель сдает в лизинг по ставке примерно 75 евро в месяц.

Сам компакт Twizy можно приобрести в собственность по цене от 7 000 евро, но вот батареи для него все равно придется арендовать у производителя.
Во Франции Renault Twizy предлагается с двумя вариантами силовой установки – 5 и 17 лошадиных сил, причем максимальная скорость более слабой версии не превышает 45 км/ч, так что для ее управления не нужны даже полноценные "права". Второй вариант может развить до 80 км/ч.

Интересно, что в базовой модификации Renault Twizy не имеет даже дверей – они считаются опцией, за которую придется доплатить 590 евро.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Кубань ввела режим НС через проблеми зі збутом зерна після атак на порти 25 сентября 2026
У Краснодарському краї РФ запровадили регіональний режим НС після зупинки роботи частини портової інфраструктури та порушення морських перевезень. Через це внутрішній ринок зерна регіону виявився перенасиченим.
Дрони атакували Ульяновськ і Пермь: є "прильоти" 25 сентября 2026
Ульянівське підприємство Завод Іскра, яке входить до російського концерну Алмаз-Антей, потрпило під удар БпЛА.
Honda перетворює мотоцикл на електровелосипед — футуристичний e-MTB вийде на ринок у 2027 році 25 сентября 2026
Японська компанія Honda виходить на ринок високотехнологічного транспорту для активного відпочинку. На виставці Sea Otter Europe компанія представила концепт гірського електровелосипеда (e-MTB), який вже близький до серійного виробництва. За словами представника Honda, мета цього концепту — подарувати «нові відчуття від їзди, що поєднують у собі задоволення від керування мотоциклом і радість від катання на гірському велосипеді».