Електропікап ЛуАЗ опинився в епіцентрі скандалу
21 декабря 2022
Днями в мережі з'явилася інформація про відродження автомобілів під маркою ЛуАЗ. Ця новина викликала бурхливі обговорення у соцмережі. Спочатку всі дуже зраділи появі хоч і простенького, але українського електрокара, але пізніше виявилось, що під виглядом "відродженого ЛуАЗу" українцям просто намагаються продати китайський електроквадроцикл.
Журналісти компанії AUTO-Consulting вирішили дізнатися, що про це думають на самому Луцькому автозаводі .
Нинішній гендиректор ДП "АСЗ №1" АТ "АК Богдан Моторс" (колишній ЛуАЗ зараз називається "Богдан Моторс") Дмитро Писаний розповів, що завод не має жодного відношення до цього стартапу. Щобільше, цей китайський квадроцикл ніяк не пов'язаний із відомими "Волинянками", які збирали на ЛуАЗі.
Крім того, що завод зараз не виробляє жодних авто під брендом "ЛуАЗ", на заводі навіть немає подібних планів, тому керівництво доручило групі юристів перевірити правомірність використання назви "ЛуАЗ" невідомим стартапом. Якщо будуть виявлені порушення, історія може закінчитися судовими розглядами.
Тепер залишається тільки чекати, який новий несподіваний поворот прийме історія українського електричного ЛуАЗа.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
На Бєлгородщині скаржаться на атаку БПЛА 2 февраля 2026
Про результати атаки наразі невідомо, але мешканці Старого Оскола повідомляють про щонайменше шість гучних вибухів.
Ілон Маск вирішив найняти лауреатів премій для навчання штучного інтелекту за 40 доларів на годину 2 февраля 2026
Компанія xAI відкрила вакансії для професійних письменників, журналістів та сценаристів з нагородами рівня «Оскар», «Еммі» та «Хьюго» з метою створення текстів еталонного рівня для навчання та покращення можливостей чат-бота Grok. Кандидатам пропонують оплату в діапазоні від 40 до 125 доларів на годину за роботу більш ніж у десяти різних категоріях, включаючи медичну та юридичну.
CATL представила електромобільні батареї з ресурсом до 1,8 млн км та швидкою зарядкою 2 февраля 2026
Одним із експлуатаційних недоліків електромобілів вважається тривала зарядка, але автопроизводителі активно скорочують витрати часу в цьому напрямку. CATL заявляє, що її розраховані на регулярну експрес-зарядку 5C тягові батареї здатні зберегти 80 % початкової ємності після 3000 циклів зарядки, що приблизно відповідає пробігу в 1,8 млн км.
5.0
1.5
