3 февраля 2023

Щодня електротранспорт стає все більш звичним для більшої кількості водіїв. Водночас зараз активно розвивається саме ніша легкового електротранспорту, а ось повноцінні вантажівки на електротязі поки що для багатьох на диво, але компанії, які займаються виробництвом вантажних машин уже працюють над першими екземплярами з електротягою.
Так, нещодавно електровантажівка з напівпричепом від компанії Volvo із завантаженням у 40 тонн змогла подолати маршрут у 3000 кілометрів між Швейцарією та Іспанією. На цей час це є найбільшою дистанцією, яку пройшла комерційна вантажівка на електротязі, повідомляє electrec.
Рейс проводила логістична компанія Krummen Kerzers, а за кермом був водій, на ім'я Балін Шнелл. На електричній вантажівці перевозили 20 тонн апельсинів, а водій уперше сидів за кермом електровантажівки.
Заявлений запас ходу вантажівки становить близько 300 кілометрів, але з огляду на низку факторів, що впливають на витрату електрики, водієві довелося заряджати електро Volvo близько 20 разів. У логістичній компанії зазначили, що йшлося не про рекорди, а насамперед усіх цікавив збір інформації про можливості використання електровантажівок у міжміських перевезеннях.
Судячи з того, що в компанії планують збільшити парк електровантажівок до кінця 2023 до 18 штук, електро Volvo показала себе досить непогано.
Нагадаємо, що нещодавно ми також розповідали про українську вантажівку на електротязі, правда за розмірами він набагато менше свого шведського аналога.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
R5 здивував незвичайною конструкцією: годинник отримав 2,4-дюймовий екран і камеру, що повертається на 190 градусів
Ірина Сопонару висловилася про операцію на грудях і зізналася, що їй забороняє чоловік 5 ноября 2026
Популярна українська акторка Ірина Сопонару відверто висловилася про свою пластичну операцію на грудях, а також розповіла, які косметичні процедури їй...
Польща будує завод із виробництва ракет 4 ноября 2026
Польща та Південна Корея розпочали реалізацію проєкту вартістю близько 14 млрд злотих. Новий завод має забезпечити польську армію ракетами власного виробництва та боєприпасами нового покоління.