7 июня 2019
Пешеходы должны слышать авто даже во время медленной езды.
От 1 июля 2019 года в Евросоюзе вступают новые нормы, которые обязуют электрокары шуметь во время езди.
Дело в том, что, поскольку в электрических авто нету обычного двигателя, то они передвигаются слишком тихо. Поэтому в городских кварталах велосипедисты, пешеходы, а особенно люди с плохим зрением, могут попадать под колеса авто из-за его беззвучности.
Новые нормы предусматривают, что электрокар должен выдавать шумы громкостью не менее 56 децибел при скорости 20 км/час и ниже.
При этом на высокой скорости звуковые обозначения машинам не нужны: если выдается шум от шин и аэродинамический шум, то его достаточно.
2018 году власти США доработали аналогичные правила для электромобилей: они должны будут специально шуметь на скорости около 30 км/час. Закон должен окончательно вступить в силу в 2020 году.
Ранее также упоминалось, что машины Ford научат собирать информацию со смартфонов пешеходов. Новая технология должна повысить безопасность на дорогах.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Китайські влади обмежили поїздки за кордон для провідних спеціалістів з штучного інтелекту з приватних компаній, таких як Alibaba та DeepSeek. Це рішення вказує на ескалацію заходів, спрямованих на захист технологій країни, та прагнення надолужити втрачене в ключовій сфері стосовно США.
З квартири із запахом мойви у шафи Мадонни і Бейонсе: як Ruslan Baginskiy став світовою сенсацією 27 мая 2026
Читайте про те, як бренд Руслан Багінський став світовим феноменом. І як головні убори Ruslan Baginskiy носять Мадонна, Ріанна, Бейонсе та інші світові зірки.
Росія намагається прикрити НПЗ новою Цитаделлю 27 мая 2026
Росіяни роками покладалися на Панцирь з незадовільною ефективністю проти дронів, а тепер розробили власну ЗАК-30 Цитадель, яка на вигляд нагадує Skynex.