6 марта 2015
Автомобиль получил большой воздухозаборник, широкий передний спойлер и диффузор, с активными задними закрылками. Салон автомобиля остался практически без изменений.
Инженеры компании лишь обновили приборную панель и интерфейс информационно-развлекательной системы.
Новинка оснащается 3,9-литровым бензиновым мотором V8 с двумя турбокомпрессорами. Мощность двигателя составляет 670 л. с. и 760 ньютон-метров. Коробка передач – семиступенчатая преселективная.
До первой "сотни" Ferrari 488 GTB разгоняется за 3 секунды, а 200 км/ч достигает через 8,3 секунды после старта. Максимальная скорость суперкара — 330 километров в час. При этом средний расход топлива заявлен на уровне 11,4 л на 100 километров.
Спорткар получил электронную систему контроля боковых скольжений Side Slip Control, которая не только контролирует тягу и работу электронного дифференциала E-Diff, но и управляет активными амортизаторами. Помимо техники конструкторы поработали над аэродинамикой – прижимная сила на скорости возросла на 50%.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
БПЛА атакували ключовий вузол російської залізниці 18 августа 2025
Пошкоджено ЛЕП на залізничній станції, затримано рух кількох поїздів. Наслідки атаки ще уточнюються.
Как правильно выбрать полотенцесушитель для ванной: простое руководство 18 августа 2025
На первый взгляд полотенцесушитель кажется мелочью, но на самом деле он выполняет куда больше функций, чем просто сушка полотенец. Он поддерживает комфортную температуру, борется с влажностью, защищает ванную от плесени
Стало відомо, чим небезпечні літні перепади погоди та як їх пережити без шкоди здоров'ю 17 августа 2025
Чим небезпечні літні перепади погоди та як їх пережити без шкоди здоров'ю