20 апреля 2016
Благодаря взрывному развитию технологий энергонезависимой памяти и росту популярности компактных систем, ноутбуков, ультрабуков и устройств класса «два в одном» традиционные жёсткие диски формата 3,5″ встречаются в конфигурациях всё реже. Как считают зарубежные источники, новое поколение жёстких дисков будет использовать преимущественно форм-фактор 2,5″ с толщиной корпуса 7 миллиметров, что сейчас является стандартом де-факто для SSD с интерфейсом SATA.

Это, разумеется, потребует использования самых передовых технологий повышения плотности записи. Toshiba уже анонсировала серию таких жёстких дисков под общим названием L200. Наиболее ёмкие модели объёмом 2 Тбайт будут использовать черепичный метод записи (Shingled Magnetic Recording). В серии L200 также предусмотрены технологии перпендикулярной (PMR) и туннельной магниторезистивной (TMR) записи. В сочетании с фирменными алгоритмами кеширования и приоритизации это обеспечит L200 лучшую, нежели у нынешних моделей производительность, несмотря на скорость вращения шпинделя 5400 об/мин и кеш объёмом всего 8 Мбайт.

Появление новых тонких жёстких дисков Toshiba L200 в продаже ожидается уже в мае этого года, речь идёт о моделях ёмкостью 500 Гбайт, примерная цена которых составит около $56. Для сравнения, аналогичная модель Western Digital серии Blue Mobile обойдётся покупателю в сумму около $48, а HGST Travelstar Z5K500 — в $43. Примерно в это же время Seagate должна представить свои компактные модели HDD объёмом 2 Тбайт. Ожидается, что их цена составит $135 (120 евро). Об уровне энергопотребления новинок Toshiba пока ничего не известно, но с учётом применения в разработках компании новейших технологий и отказа от скорости 7200 об/мин, серия L200 должна быть существенно экономичнее, нежели компактные диски предыдущих поколений.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Найбільше у світі повністю електричне судно розпочало ходові випробування 22 января 2026
Найбільше у світі електричне судно на акумуляторах розпочало ходові випробування в гавані Хобарта (острів Тасманія, Австралія). Проект реалізує австралійська верфь Incat Tasmania за замовленням аргентинського оператора поромів Buquebus. Судно проекту Hull 096 з іменем «Чина Зоррилла» (China Zorrilla) несе на борту 250 тонн літієвих акумуляторів і жодної краплі пального, будучи світовим лідером у сфері повністю електричних суден.
Удар по багатоповерхівці в РФ: зросла кількість потерпілих 21 января 2026
Двоє росіян внаслідок влучання ракети ППО перебувають у реанімації; загалом госпіталізовано дев'ять осіб.
Вчені створили робота-кисть, яка вміє повзати і хапати предмети в недоступних місцях 21 января 2026
Дослідники з Федеральної політехнічної школи Лозанни (EPFL) представили роботизовану кисть руки, ніби натхненну кадрами з «Сімейки Адамс». Кисть сама від'єднується від маніпулятора і повзком йде займатися своїми справами, після чого повертається на місце з потрібними їй предметами. Вчені вважають, що це надасть роботам здатність працювати в обмеженому просторі спритніше за людей.