27 октября 2026

Фахівці iFixit розібрали складаний iPhone Duo та оцінили, наскільки легко його ремонтувати. Пристрій отримав попередню оцінку — 5 балів із 10 можливих. Незважаючи на такий результат, це найвища оцінка ремонтопридатності серед складаних смартфонів, виставлена експертами компанії. Заміна окремих деталей не повинна викликати серйозних труднощів.
Під час перевірки фахівці звернули увагу на захист корпусу за стандартом IP68. З’ясувалося, що дрібні піщинки все ж проникають у шарнірний механізм. Після контакту з піском під час складання та розкладання пристрою чути характерний хрускіт.
Подібна проблема зустрічається й у інших складаних телефонів. При цьому після повного розбирання експерти виявили всередині iPhone Duo порівняно невелику кількість пилу. Це вказує на те, що з захистом від дрібних частинок пристрій справляється краще, ніж деякі конкуренти.
Конструкція шарніра багато в чому нагадує механізми, що застосовуються у складаних Android-смартфонах, однак Apple внесла власні зміни. Зокрема, використовуються вигнуті напрямні, які контролюють рух деталей і допомагають знизити навантаження на дисплей під час відкривання та закривання корпусу.
Потім фахівці дослідили внутрішній екран. Його матове покриття можна зняти, як звичайну захисну плівку. Розглянувши поверхню під мікроскопом, експерти помітили невеликі округлі виступи. Вони розсіюють відбите світло, завдяки чому згин у центральній частині дисплея стає менш помітним.
Дослідження самої OLED-панелі також виявило незвичайну структуру субпікселів. Вони мають овальну форму і розташовані під різними кутами. На думку фахівців, таке рішення дозволяє зменшити кількість візуальних артефактів і додатково приховати згин на екрані.
iPhone Duo оснащений двома акумуляторами, розміщеними в різних частинах корпусу. Щоб замінити обидва акумулятори, необхідно розібрати кожну половину пристрою. При цьому кріплення елементів живлення виконано за принципом, який Apple використовує й в інших сучасних iPhone. У iFixit позитивно оцінили таке рішення: для вилучення акумуляторів достатньо послабити клейовий шар за допомогою електричного струму, після чого батареї можна витягнути без особливих труднощів.
Окрему увагу експерти приділили несправності, про яку повідомляли деякі власники iPhone Duo: появі смуг на внутрішньому дисплеї. Дослідження конструкції дозволило виділити кілька можливих причин виникнення дефекту. Одна з них полягає в роботі центральної опорної планки. Якщо під час закриття смартфона вона складається неправильно, на екран може впливати надмірний тиск.
Ще одне потенційне джерело проблеми — напрямні шарнірного механізму. Під час складання вони піднімаються над сусідніми елементами конструкції. Якщо деталі переміщуються некоректно, вони теоретично можуть створювати додаткове навантаження на дисплей. Крім того, у ділянці, де найчастіше виникає пошкодження, сходяться кілька конструктивних елементів і компонентів. У результаті механічне напруження може концентруватися на чутливих шарах екрана.
Загалом фахівці iFixit вважають iPhone Duo досить зручним для ремонту. Пристрій можна розібрати без надмірних зусиль, а виробник уже опублікував офіційну інструкцію з обслуговування. Експерти також не очікують серйозних труднощів із доступністю запасних частин.
Основні побоювання пов’язані з внутрішнім дисплеєм і шарнірним механізмом. Якщо один із цих вузлів вийде з ладу, відновлення пристрою може виявитися складним і дорогим.
Нагадаємо, раніше ми писали про те, що iPhone Duo пройшов суворий тест на міцність.
Підпишись на наш Telegram-канал, якщо хочеш першим дізнаватися про головні новини.
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
iPhone Duo отримав оцінку за ремонтопридатність: що показав розбір смартфона 27 октября 2026
iPhone Duo отримав оцінку за ремонтопридатність: що показав розбір смартфона
Щільні перекушування перед сном можуть довести до серйозних порушень 27 октября 2026
За словами лікаря, щільні перекушування незадовго до сну сприяють появі серйозних проблем зі здоров’ям, включаючи…
Шторм Боело паралізував рух у Британії 27 октября 2026
Пориви вітру під час шторму Боело у Великій Британії подекуди сягали 135 км/год.