8 апреля 2013
Для обычных изображений применяют, как вы помните, видеокамеры. А вот сканирующие лидары в системах машинного зрения формируют трёхмерную картину с использованием лазерного луча, по времени полёта которого к объекту и от него задаётся расстояние до источника излучения.
Такие лидарные системы считаются ключевыми элементами навигации автомобилей без водителя, и именно они — главная причина их дороговизны. Есть у них и другие проблемы: не могут работать, когда тело не отражает или плохо отражает лазерный луч; снег, дождь и прочее в том же духе выбивают лидары из колеи, да и дальность создания детального 3D-изображения не превышает пока сотен метров.
| Снимки нового ИК-лидара с 325 м (в центре). Как видим, пока налицо проблемы с человеческой кожей, не отражающей волны с длиной в 1 560 нм. (Здесь и ниже иллюстрации OSA.) |
| Справа: изображения ИК-лидара с 910 м, полученные за 10 мс. Слева: за 50 мс. Выражение лица, конечно, анализировать ещё рано, но для 910 м это очень хороший результат. |
Хочешь узнать больше - читай отзывы
science.compulenta.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Христина Соловій пояснила, чому поки приховує від публіки свого коханого 23 апреля 2026
33-річна зірка пояснила, чому поки не готова показувати публіці свого коханого, хоча дуже хоче
Понад 30 іранських танкерів прорвали блокаду США - ЗМІ 23 апреля 2026
Кількість таких суден перевищує кількість тих, що розосереджені на умовному кордоні Оманської затоки й Аравійського моря.
Теракт у Києві: слідство перевіряє контакти стрільця та можливі зв’язки з РФ 22 апреля 2026
Теракт у Києві: слідство перевіряє контакти стрільця та можливі зв’язки з РФ Розслідування злочину триває