5 ноября 2019
Метро Амстердама обзавелось уникальными тягачами Mercedes-Benz Unimog U 423. Об интересных грузовиках рассказал Автоцентр.

Первый Unimog U423 приобрели для различного вида ремонтных работ на линии метро, для чего его не просто поставили на рельсы, но еще и оборудовали краном.
Теперь же на вооружении у метрополитена города появился и второй Мерс, уже в кузове фургоном. Вместе они могут уже отбускировать целый состав метро.
А состав метро в Амстердаме насчитывает 123-метров в длину и весит 200-тонн. К тому же часть линии под уклоном 4%.
Но два авто с 231-сильными турбодизелями (900 Нм) и преобразователем крутящего момента справляются с этой задачей на ура. О чем следующее видео.
Ранее сообщалось, что будет, если поставить на настоящую карету реактивный двигатель - видео.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Ксенія Мішина пояснила чому припинила зніматися в кіно 2 сентября 2026
Українська акторка Ксенія Мішина розкрила справжню причину свого зникнення з екранів.
Штучний інтелект розігріває чіпи до межі — TSMC хоче вбудувати рідинне охолодження прямо в їх «внутрішності» 2 сентября 2026
Подальший ріст продуктивності напівпровідникових компонентів, як не раз зазначалося, супроводжуватиметься помітним збільшенням тепловиділення, і розробникам чіпів необхідно самим задуматися про ефективні методи охолодження. Представники TSMC пояснили, що без рідинного охолодження уявити подальший розвиток галузі неможливо, причому вбудовувати його доведеться в самі чіпи.
Загиблі та поранені: перестрілка між СБУ та ГУР 2 сентября 2026
Загиблі та поранені: перестрілка між СБУ та ГУР