Как двумя тягача Mercedes буксируют поломанное метро в Амстердаме
5 ноября 2019
Метро Амстердама обзавелось уникальными тягачами Mercedes-Benz Unimog U 423. Об интересных грузовиках рассказал Автоцентр.
Первый Unimog U423 приобрели для различного вида ремонтных работ на линии метро, для чего его не просто поставили на рельсы, но еще и оборудовали краном.
Теперь же на вооружении у метрополитена города появился и второй Мерс, уже в кузове фургоном. Вместе они могут уже отбускировать целый состав метро.
А состав метро в Амстердаме насчитывает 123-метров в длину и весит 200-тонн. К тому же часть линии под уклоном 4%.
Но два авто с 231-сильными турбодизелями (900 Нм) и преобразователем крутящего момента справляются с этой задачей на ура. О чем следующее видео.
Ранее сообщалось, что будет, если поставить на настоящую карету реактивный двигатель - видео.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Apple представила нові Studio Display і Studio Display XDR для професіоналів 5 марта 2026
Apple представила нові Studio Display і Studio Display XDR для професіоналів
Apple випустила найдешевший ноутбук в лінійці Mac 5 марта 2026
Apple випустила найдешевший ноутбук в лінійці Mac
Фахівці відповіли, чи потрібно пити противірусні або антибіотики, якщо "продуло" 5 марта 2026
Багато хто впевнений, що нежить, кашель і температура після протягу — це особливий стан, коли організм «продуло». Таке пояснення здається простим і зрозумілим, тому міцно закріпилося в побуті. Однак медицина давно довела: протяг сам по собі не викликає хвороби. Справжня причина недомагання криється в інфекції або в реакціях організму на зовнішні подразники.
4.7