5 ноября 2019
Метро Амстердама обзавелось уникальными тягачами Mercedes-Benz Unimog U 423. Об интересных грузовиках рассказал Автоцентр.

Первый Unimog U423 приобрели для различного вида ремонтных работ на линии метро, для чего его не просто поставили на рельсы, но еще и оборудовали краном.
Теперь же на вооружении у метрополитена города появился и второй Мерс, уже в кузове фургоном. Вместе они могут уже отбускировать целый состав метро.
А состав метро в Амстердаме насчитывает 123-метров в длину и весит 200-тонн. К тому же часть линии под уклоном 4%.
Но два авто с 231-сильными турбодизелями (900 Нм) и преобразователем крутящего момента справляются с этой задачей на ура. О чем следующее видео.
Ранее сообщалось, что будет, если поставить на настоящую карету реактивный двигатель - видео.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Яку користь людині приносить їзда на велосипеді 4 июня 2026
Велосипед - дуже корисний для організму.
Генсек НАТО у Києві звернувся до росіян 4 июня 2026
РФ посилає на фронт непідготовлених солдатів з невідповідною амуніцією, приречених на смерть, наголосив Рютте.
Запущено найбільший у світі приватний лазер — він має наблизити епоху термояду 4 июня 2026
Стартап Xcimer Energy, що спеціалізується в галузі термоядерного синтезу, оголосив про запуск у Денвері (США) лазерної установки Phoenix, прототипу системи для тестування промислового застосування лазерного термоядерного синтезу для виробництва електроенергії в комерційних масштабах. За словами компанії, Phoenix є найбільшою у світі приватною установкою такого роду.