Как двумя тягача Mercedes буксируют поломанное метро в Амстердаме
5 ноября 2019
Метро Амстердама обзавелось уникальными тягачами Mercedes-Benz Unimog U 423. Об интересных грузовиках рассказал Автоцентр.
Первый Unimog U423 приобрели для различного вида ремонтных работ на линии метро, для чего его не просто поставили на рельсы, но еще и оборудовали краном.
Теперь же на вооружении у метрополитена города появился и второй Мерс, уже в кузове фургоном. Вместе они могут уже отбускировать целый состав метро.
А состав метро в Амстердаме насчитывает 123-метров в длину и весит 200-тонн. К тому же часть линии под уклоном 4%.
Но два авто с 231-сильными турбодизелями (900 Нм) и преобразователем крутящего момента справляются с этой задачей на ура. О чем следующее видео.
Ранее сообщалось, что будет, если поставить на настоящую карету реактивный двигатель - видео.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Вплив ШІ на клімат не обмежується енергоспоживанням ЦОД, попередили вчені 13 августа 2026
Вплив штучного інтелекту на клімат не обмежується лише показниками енергоспоживання центрів обробки даних, встановила група американських вчених. ШІ використовується для оптимізації видобутку викопних видів пального, сприяючи тим самим збільшенню шкідливих викидів.
Чому банани можна назвати ідеальним перекусом 13 августа 2026
Вважається, що батьківщина бананів – це Китай та Індія. Довгий час саме там вони вважалися…
Масштабний збій вплинув на домашніх улюбленців, оскільки розумні годівниці та поїлки перестали працювати за розкладом 13 августа 2026
Якщо залишити осторонь момент емоційної прив'язаності, то для домашніх улюбленців, чиї власники часто перебувають у від'їзді, найважливішою функцією залишається забезпечення їхніх фізіологічних потреб. Компанія Petlibro, що випускає автоматичні годівниці та лотки для природних відходів, нещодавно зіткнулася зі збоями в їхній роботі.
4.9
0.4