5 ноября 2019
Метро Амстердама обзавелось уникальными тягачами Mercedes-Benz Unimog U 423. Об интересных грузовиках рассказал Автоцентр.

Первый Unimog U423 приобрели для различного вида ремонтных работ на линии метро, для чего его не просто поставили на рельсы, но еще и оборудовали краном.
Теперь же на вооружении у метрополитена города появился и второй Мерс, уже в кузове фургоном. Вместе они могут уже отбускировать целый состав метро.
А состав метро в Амстердаме насчитывает 123-метров в длину и весит 200-тонн. К тому же часть линии под уклоном 4%.
Но два авто с 231-сильными турбодизелями (900 Нм) и преобразователем крутящего момента справляются с этой задачей на ура. О чем следующее видео.
Ранее сообщалось, что будет, если поставить на настоящую карету реактивный двигатель - видео.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Фіцо відреагував на новину про його заяви щодо Трампа 28 января 2026
Голова уряду Словаччини відкинув закиди видання, назвавши відповідну статтю "брехнею пробрюссельського порталу".
Дизель проти електрокара: який автомобіль краще взимку 28 января 2026
Дизель проти електрокара: який автомобіль краще взимку
В NASA вперше за 60 років випробували прототип ядерного ракетного двигуна 28 января 2026
Протягом 2025 року в NASA відновили перервані понад 60 років тому випробування ядерних ракетних двигунів. Те, що не «злетіло» тоді, має всі шанси вирушити в космос найближчим часом. Космічні кораблі на ядерному паливі зможуть літати далі, швидше і будуть нести більш потужне обладнання для зв'язку та наукових цілей.