5 ноября 2019
Метро Амстердама обзавелось уникальными тягачами Mercedes-Benz Unimog U 423. Об интересных грузовиках рассказал Автоцентр.

Первый Unimog U423 приобрели для различного вида ремонтных работ на линии метро, для чего его не просто поставили на рельсы, но еще и оборудовали краном.
Теперь же на вооружении у метрополитена города появился и второй Мерс, уже в кузове фургоном. Вместе они могут уже отбускировать целый состав метро.
А состав метро в Амстердаме насчитывает 123-метров в длину и весит 200-тонн. К тому же часть линии под уклоном 4%.
Но два авто с 231-сильными турбодизелями (900 Нм) и преобразователем крутящего момента справляются с этой задачей на ура. О чем следующее видео.
Ранее сообщалось, что будет, если поставить на настоящую карету реактивный двигатель - видео.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Західна Європа пережила найспекотніший червень в історії спостережень 9 июля 2026
Червень 2026 року став найтеплішим за всю історію метеоспостережень у Західній Європі. Кліматологи попереджають про посилення хвиль спеки, ризики для людей, екосистем та інфраструктури.
Тромбоз: 7 симптомів, які не можна ігнорувати 9 июля 2026
Тромбоз глибоких вен являє собою небезпечне патологічний стан, що виражається зазвичай в утворенні кров’яних згустків…
Вертикальні пилососи стають все більш популярними, однак багато моделей з підтримкою вологого прибирання все ще коштують помітно дорожче звичайних моделей. Компанія Midea вирішила це виправити і зробити подібні пристрої доступнішими. В результаті з'явилася модель Midea AT2, яка поєднує функції вологого та сухого прибирання, вміє заїжджати під низьку меблі і після роботи самостійно очищає та сушить роликову щітку.