9 марта 2017
Фабрика, на которой собирают гиперкары Bugatti Chiron, весьма разительно отличается от типичного сборочного предприятия. Впрочем, и "Бугатти" довольно заметно отличается от любых серийных автомобилей. Но результат действительно поражает воображение, – пишет "Популярная Механика".
Стены и пол на фабрике Bugatti безукоризненно белые, а рабочие инструменты организованы более строго, чем в хирургических отделениях некоторых больниц. Техники не носят замасленные комбинезоны, а одеты в стильную форму с фирменными логотипами. И, конечно, на руках у каждого — белые перчатки. Просто посмотрите, как продуман каждый этап сборки гиперкара и какое оборудование для этого используется.
Это поистине завораживающее зрелище, которое должен видеть каждый, кто интересуется автомобилями. Вот почему те 20 сотрудников Bugatti, которые заняты на производстве, гордо называют свое место работы не "завод", а… "ателье". Кстати, тем временем 250 из 500 гиперкаров Chiron, которые будут собраны в этом "ателье", уже обрели владельцев и оплачены. Стоимость автомобиля составляет 2,5 миллиона долларов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Урсулу фон дер Ляєн розкритикували за відпочинок у Греції 27 ноября 2024
У опублікованих висновках головного наглядового органу ЄС йдеться, що ця справа виявила "структурний недолік" в етичних правилах блоку.
Президентка Мексики обіцяє Трампу жорстку відповідь через мито 27 ноября 2024
Шейнбаум є загартованою в радикальних студентських протестних рухах жорсткою прихильницею лівої ідеології і не готова до поступок Трампу.
25-річний син Білик засвітився на українському мітингу за кордоном 27 ноября 2024
Співачка Ірина Білик протягом повномасштабного вторгнення не афішувала, де перебуває її старший син, 25-річний Гліб Оверчук. Але хлопець сам розсекретив країну, де нині живе.