9 марта 2017
Фабрика, на которой собирают гиперкары Bugatti Chiron, весьма разительно отличается от типичного сборочного предприятия. Впрочем, и "Бугатти" довольно заметно отличается от любых серийных автомобилей. Но результат действительно поражает воображение, – пишет "Популярная Механика".
Стены и пол на фабрике Bugatti безукоризненно белые, а рабочие инструменты организованы более строго, чем в хирургических отделениях некоторых больниц. Техники не носят замасленные комбинезоны, а одеты в стильную форму с фирменными логотипами. И, конечно, на руках у каждого — белые перчатки. Просто посмотрите, как продуман каждый этап сборки гиперкара и какое оборудование для этого используется.
Это поистине завораживающее зрелище, которое должен видеть каждый, кто интересуется автомобилями. Вот почему те 20 сотрудников Bugatti, которые заняты на производстве, гордо называют свое место работы не "завод", а… "ателье". Кстати, тем временем 250 из 500 гиперкаров Chiron, которые будут собраны в этом "ателье", уже обрели владельцев и оплачены. Стоимость автомобиля составляет 2,5 миллиона долларов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Смертельна пожежа в будинку "супермами": через рік після трагедії блогерка показала, як змінилася її оселя, де майже нічого не вціліло Нині там активно триває ремонт
Huawei представила планшет MatePad Pro Max, смартфон Nova 15 Max та безліч смарт-годинників 7 мая 2026
Компанія Huawei провела в тайському Бангкоку презентацію, на якій анонсувала планшетний комп'ютер MatePad Pro Max, смартфон Nova 15 Max, а також розумні годинники Watch Fit 5, Watch GT Runner 2 Racing Legend Edition, спеціальну версію Watch Ultimate Design Spring Edition та дитячі Watch Kids X1.
Ідеальні резюме більше не працюють: рекрутери навчилися виявляти тексти, створені штучним інтелектом 7 мая 2026
Ідеальні резюме більше не працюють: рекрутери навчилися виявляти тексти, створені штучним інтелектом