20 декабря 2014
Не стала исключением и последняя работа эстонских мастеров из Renard Speed Shoр.

Проект заказал небольшой дилер Harley-Davidson в Германии, пожелавший выставить уникальный XL1200 на предстоящем байк-шоу. Главным условием было сохранение оригинальной рамы, а это означало, что кромсать остов байка было запрещено.

Тем не менее внешность Harley-Davidson Sportster удалось существенно изменить. Главный инженер ателье установил на раму новый бак и сидение, а также пару новых длинных амортизаторов Ohlins, добавив к этому спицованные колеса от модели Dyna - 19 дюймов спереди и 17 сзади - обутые в Metzeler Karoo3.

Вокруг заднего крыла был сварен багажник, установлен прямоточный выхлоп и подножки Roland Sands Design, оптика заказана у Rizoma. Итог данного труда вы видите на фото!

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Щитові бокси: як вибрати правильний розмір і не переплатити за зайві модулі 4 ноября 2025
Детальний розбір вибору електричного щитка: як розрахувати кількість модулів, що таке IP-захист, чому металеві щитки надійніші за пластикові та як не переплатити.
Чому нарощені вії втрачають вигин і як цього уникнути? 29 октября 2025
Детальний аналіз причин втрати вигину нарощених вій. Технічні помилки майстрів, помилки догляду клієнтів та професійні рекомендації для збереження ідеальної форми
Набори повітряних кульок в Україні: вибір, комплектація та монтаж 27 октября 2025
У сегменті «все для свята» в Україні зручність і швидкість підготовки часто вирішує успіх події. Готові комплектації охоплюють базові латексні кулі, фольговані акценти, прозорі елементи для персоналізації та необхідні аксесуари