25 мая 2022
По сообщениям сетевых источников, китайская компания BOE Technology Group рискует лишиться всех заказов на поставку дисплеев для iPhone 14, которые Apple официально представит грядущей осенью. Сообщается, что значительная часть дисплеев BOE не проходит проверку качества, и компания якобы пыталась решить эту проблему путём изменения спецификаций продукции, не сообщая об этом Apple.
Источник изображения: 9to5 Mac
Несмотря на то, что основными поставщиками дисплеев для iPhone являются южнокорейские компании Samsung и LG, китайская BOE рассчитывала в этом году произвести до 40 млн OLED-дисплеев для разных моделей iPhone. Однако эти планы могут сорваться по двум причинам. По данным источника, BOE испытывает трудности с закупкой достаточного количества чипов драйвера дисплея, с нехваткой которых столкнулись производители по всему миру. Кроме того, BOE столкнулась с тем, что значительная часть выпускаемой продукции не проходит контроль качества.
В сообщении сказано, что BOE попыталась незаметно изменить спецификации выпускаемых для Apple дисплеев, не уведомив об этом заказчика. В частности, была изменена ширина тонкоплёночных транзисторов с целью упрощения их производства. Однако специалисты Apple заметили изменения в дисплеях, которые BOE предоставила в начале года для проверок.
Сообщается, что китайская компания попыталась объяснить внесённые без одобрения Apple изменения, но, похоже, что американского производителя это не убедило. Также отмечается, что BOE подала заявку на поставку OLED-панелей для iPhone 14, но пока также не получила одобрения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп, Путін та Зеленський: глава Пентагону описав "ідеальну вечерю" 4 декабря 2025
Міністр війни США мріє зібрати за одним столом Трампа, Путіна та Зеленського на вечерю "заради миру".
У Кремлі відповіли, чи буде перемир'я на Новий рік 3 декабря 2025
У Москві ще не розглядали питання про можливе припинення бойових дій під час новорічних свят.
Роботаксі Waymo набралися звичок у таксистів-людей — почали частіше порушувати правила та водити агресивно 3 декабря 2025
За даними The Wall Street Journal, на нинішньому етапі адаптації манери водіння безпілотних таксі Waymo до навколишнього трафіку вони почали наслідувати небезпечним маневрам, якими грішать справжні таксисти. При цьому протягом кількох попередніх років саме безпілотні прототипи Waymo демонстрували зразкову дисципліну на дорогах Каліфорнії.