22 февраля 2017
Суперкар получил футуристической дизайн и не имеет крыши как таковой. Место для водителя и пассажиров образует своеобразная капсула, через которую и будет осуществляться посадка в салон.
В сообщении Techrules говорится также о том, что серийный суперкар получил силовую установку Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) — ту же самую, которая была использована для прототипа. Это электрическая система, энергия для которой вырабатывается микротурбогенератором. В случае с прототипом он питает литий-ионные батареи емкостью 20 киловатт-часов, а далее энергия расходится по шести электромоторам суммарной мощностью 1044 лошадиные силы.
Шасси суперкара было подготовлено итальянской фирмой L.M. Gianetti. В релизе отмечено также, что новинка оснащена лазерными фарам и камерами заднего вида вместо зеркал, а стиль и технологии неназванного автомобиля появятся у нескольких готовящихся моделей марки в ближайшие годы.
Премьера модели состоится в марте 2017 года на Женевском автосалоне.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Президент Словаччини планує "змістовний" візит до України 17 июня 2025
Поїздка повинна мати конкретний зміст і може стати позитивним сигналом для обох країн, зазначив Пеллегріні.
ДТП у Франції: українському водієві висунули обвинувачення 17 июня 2025
Автобус, що перекинувся, перевозив українських підлітків, які перебували у Франції в рамках шкільної поїздки.
Гелікоптер із туристами зі США впав у море біля берегів Греції (відео) 17 июня 2025
Незабаром після зльоту з вертолітного майданчика пілот повітряного судна зафіксував несправність.