22 февраля 2017
Суперкар получил футуристической дизайн и не имеет крыши как таковой. Место для водителя и пассажиров образует своеобразная капсула, через которую и будет осуществляться посадка в салон.

В сообщении Techrules говорится также о том, что серийный суперкар получил силовую установку Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) — ту же самую, которая была использована для прототипа. Это электрическая система, энергия для которой вырабатывается микротурбогенератором. В случае с прототипом он питает литий-ионные батареи емкостью 20 киловатт-часов, а далее энергия расходится по шести электромоторам суммарной мощностью 1044 лошадиные силы.
Шасси суперкара было подготовлено итальянской фирмой L.M. Gianetti. В релизе отмечено также, что новинка оснащена лазерными фарам и камерами заднего вида вместо зеркал, а стиль и технологии неназванного автомобиля появятся у нескольких готовящихся моделей марки в ближайшие годы.
Премьера модели состоится в марте 2017 года на Женевском автосалоне.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Дієтологи назвали п’ять овочів, які вважаються корисними але насправді шкодять здоров’ю 27 июля 2026
Дієтологи закликають вести здоровий спосіб життя і урізноманітнити раціон харчування овочами. Разом з тим деякі…
Какие ошибки чаще всего допускают при поиске жилья в Киеве 27 июля 2026
Основные ошибки при аренде жилья в Киеве: предоплата до осмотра, отказ от проверки документов и договора, неудобная локация и скрытые дефекты
Чим корисна гречка: 4 важливі плюси для зміцнення здоров’я 27 июля 2026
Гречка не містить глютен і багата поживними речовинами – білком, клітковиною, вітамінами і мінералами: її…