25 октября 2015
Серийная версия концепта Toyota C-HR будет представлена весной 2016 года, а его продажи начнутся летом. Японцы пока не раскрывают подробностей новинки, однако ключевые особенности модели уже известны.

Первый концепт-кар Toyota C-HR был представлена осенью 2014 года в Париже и лишь отдаленно напоминал предвестника серийной машины. Год спустя японцы привезли во Франкфурт более продуманный автомобиль, а уже в первой половине 2016 года новинка предстанет в окончательном виде перед посетителями автосалона в Женеве.
Серийный автомобиль сохранит общую стилистику концептов, но получит кардинальное отличие – пять дверей вместо трех. Наиболее вероятное имя новинки – Auris Cross, хотя ожидать каких-либо сходств со стандартным Auris’ом не приходится – новинка будет построена на другой платформе (модульной TNGА, как у Prius нового поколения) и по габаритам догонит Nissan Juke с его 4.1 м длины и 1.7 м ширины.
Серийное воплощение C-HR будет предлагаться с гибридной силовой установкой. По информации издания Autocar, в ее состав войдет бензиновый четырехцилиндровый двигатель, электромотор и вариатор. По некоторым данным, за основу может быть взять силовая установка обновленного Toyota RAV4.
Внешний вид C-HR разработан в ответ на требование главы Toyota Акио Тойода отказаться от скучного дизайна и сделать новые автомобили марки смелыми и приключенческими.
auto.bigmir.net
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Лікарі попередили про небезпеку самовільного лікування дітей антибіотиками при перших симптомах застуди 25 мая 2026
Лікарі попередили про небезпеку самовільного лікування дітей антибіотиками при перших симптомах застуди, наголошуючи, що така…
Стубб готовий представляти Європу на переговорах із РФ 25 мая 2026
Фінський лідер не проти від імені Європи взяти участь у можливих мирних переговорах з Росією.
Домофон в многоэтажном доме — особенности выбора и установки 25 мая 2026
Домофоны для многоэтажных домов и квартир — современные решения для контроля доступа, безопасности и удобного управления входом.