23 марта 2015
Новый КІА Rio готов покорять украинцев. Автомобиль, разработанный легендарным Питером Шрайером, шеф дизайнером Корпорации КІА Моторс, отличается обновленным передним бампером и противотуманными фарами, а также усовершенствованной решеткой радиатора в фирменном стиле "Нос тигра".

Новому семейству Rio также присущ улучшенный интерьер со вставками хрома, новой аудиосистемой и усовершенствованной шумоизоляцией.

В зависимости от комплектации, в новом Rio доступны системы безопасности ESC, VSM, боковые подушки безопасности, подогрев руля, автоматический круиз-контроль, парктроник, внешние зеркала, состоящие электрически, система блютус с голосовым управлением и многое другое.
В Украине Rio предложен с бензиновыми двигателями объемом 1,2 л и 1,4 л., Мощностью 84 и 109 л.с. соответственно. Стоимость KIA Rio стартует от 14 700 USD.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Впровадження «водяних знаків» може зробити поведінку ШІ-моделей непередбачуваною 19 сентября 2026
Використання «водяних знаків», тобто маркування згенерованого контенту, може вплинути на поведінку великих мовних моделей штучного інтелекту. До такого висновку прийшли експерти компанії Lasso, провівши аналіз технології SynthID-Text лабораторії Google DeepMind.
Поки всі сперечаються про небезпеку штучного інтелекту, компанія Anthropic відкрила біолабораторію для розробки ліків за допомогою штучного інтелекту 19 сентября 2026
Anthropic без гучних анонсів відкрила експериментальну лабораторію в прагненні розширити сферу застосування своїх технологій штучного інтелекту до області розробки лікарських препаратів. Об'єкт почав роботу в районі затоки Сан-Франциско, повідомляє Reuters з посиланням на два обізнані джерела.
Вчені прикріпили до дронів вусики, щоб навчити їх облітати перешкоди на дотик 19 сентября 2026
Вчені з Технічного університету Делфта (Нідерланди) розробили мініатюрну систему тактильної навігації для безпілотників масою менше 100 г. Замість камер і лідарів, які важкі та погано працюють у диму, пилу та повній темряві, використовується пара штучних «вусів», подібних до вібрисів гризунів. Це дозволяє маленьким дронам досліджувати тісні простори — від завалених будівель до підземних тунелів — орієнтуючись лише на дотики.