Кубинець перевів авто на вугілля, щоб обійти санкції США

У Кубі винахідник Хуан Карлос Піно знайшов незвичайний спосіб вирішення проблеми з нестачею бензину. Його власний автомобіль Polski Fiat 1980 року випуску тепер працює на звичайному деревному вугіллі. Це стало прямою відповіддю на нафтову блокаду з боку США, яка залишила країну без традиційного пального. Переобладнаний автомобіль може рухатися зі швидкістю до 69 км/год, що дозволяє пересуватися між містами навіть за відсутності бензину.

Про це повідомляє Jalopnik.

Творчість і підручні матеріали

Для створення газової установки Піно використав все, що було під рукою: старі запчастини, пропановий балон і матеріали побутового призначення. Основна камера для спалювання вугілля виготовлена з пропанового балона, герметично закритого кришкою від трансформатора. А для очищення газу він застосував молочний бідон із нержавіючої сталі, наповнивши його старим одягом.

Принцип роботи системи простий: тверде вугілля перетворюється на чадний газ, який подається в двигун. Спеціальний вентилятор пропускає газ через охолоджувальну камеру та фільтр безпосередньо в карбюратор, де він змішується з повітрям так само, як це відбувається з бензиновими парами в стандартному двигуні.

Тестування показало ефективність

Перші пробні заїзди підтвердили працездатність установки: автомобіль зміг подолати 85 км без заправки. Максимальна швидкість у 69 км/год робить транспорт придатним для міжміських поїздок у умовах паливної кризи.

Історія вугільного палива

Використання деревного вугілля для руху автомобілів не є чимось новим. Подібні технології активно застосовували в Європі під час Другої світової війни через дефіцит нафти. Перші наукові публікації про вугільне паливо з’явилися ще у 1934 році.

Головна перевага системи Піно — автономність і можливість використовувати місцеві ресурси. Водночас робота на чадному газі потребує обережності через його токсичність, тому герметичність усіх з’єднань є критично важливою для безпеки водія та пасажирів.

Раніше ми повідомляли, скільки заробляють європейські водії вантажівок у 2026 році.

auto.bigmir.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки