21 января 2011
Компания Toyota решила больше не экспортировать автомобили своей дочерней компании Daihatsu. Дело в том, что японская национальная валюта - иены сильно укрепилась и теперь цены на авто этого бренда возросли.
К тому же, продажи Daihatsu в Старом Свете в 2010 году составили лишь 10 000 машин, тогда как на внутреннем рынке популярность этих симпатичных компактов стабильно высока. Именно поэтому теперь они будут продаваться только у себя в Японии.
Как известно, продавать автомобили выгоднее там, где их производишь - этот принцип в полной мере относится к Daihatsu. Daihatsu не продается в США с 1992 года, в Австралии - с 2006-го, а из Европы марка уйдет в начале 2013 года.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
auto.oboz.
← Вернуться на предыдущую страницу
Атака дронів на Москву зірвала понад 500 авіарейсів 15 октября 2026
Зокрема аеропорт Внуково не працював понад вісім годин, частину літаків перенаправили до інших російських міст.
ШІ генерує стільки коду, що Anthropic не встигає його обробляти 15 октября 2026
Моделі штучного інтелекту Anthropic Claude почали генерувати стільки програмного коду, що існуюча інфраструктура розробки в компанії перестала справлятися з навантаженням. Вирішенням проблеми стала власна система контролю версій Scion.
100 млн смартфонів за три роки всупереч санкціям: Huawei досягла успіху в імпортозаміщенні чіпів 14 октября 2026
Huawei відвантажила понад 100 млн смартфонів з власними процесорами Kirin з моменту повернення на ринок преміальних пристроїв у 2023 році. Тепер компанія готує наступний етап розвитку своєї напівпровідникової платформи: нові флагманські чіпи Kirin 9050 вже випускаються серійно, а процесор наступного покоління, запланований до виходу в 2027 році, проходить випробування відповідно до графіка.